Elección rápida de coches
Elige Marca >
Elige modelo >
Ver
  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Corvette
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mahindra
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

    La Administración pide a los talleres que el consumidor no pague los platos rotos de sus disputas con las aseguradoras

    26 de octubre de 2005
    La Dirección General de Seguros (DGS), el organismo que regula y supervisa el mercado asegurador, ha pedido que los consumidores no paguen la consecuencias de un posible conflicto entre los talleres de reparación de automóviles y las aseguradoras, a las que demandarán por presionarles en los precios.

    En declaraciones recogidas por EFE, el máximo responsable de la DGS, Ricardo Lozano, solicitó a ambas partes que 'hagan todo lo posible' para que los asegurados no se vean afectados por las 'diferencias de intereses', como ocurrió con el reciente conflicto entre las compañías de seguros y los empresarios de grúas.

    Tras participar en una jornada sobre la Ley de Mediación organizada por el grupo editorial INESE y el Instituto para la Mediación Aseguradora y Financiera (IMAF), Lozano mostró su disposición a escuchar las disputas e insistió en que 'las puertas de la DGS están abiertas para hablar de cualquier problema'.

    La Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines (CETRAA) anunció la semana pasada que tiene previsto emprender acciones judiciales contra las aseguradoras por imponer a los centros mecánicos tarifas inferiores a las que realmente valen sus servicios.

    El presidente de la asociación, Francisco Faura, señaló que las compañías de seguros 'están apretando tanto las tuercas en cuanto al precio de las reparaciones que podrían producirse problemas de seguridad vial'.

    El presidente de CETRAA también advirtió que, a pesar de que 'hasta ahora la calidad en la reparación ha sido máxima', la situación se ha vuelto 'insostenible'. 
    Vota este articulo
    (0 votos)