En su afán por ganar clientes, las aseguradoras del ramo del automóvil han comenzado a perder el miedo a comercializar pólizas para motos. Hace apenas tres años, asegurar una motocicleta en una entidad privada era prácticamente una misión imposible. Hoy, la situación ha cambiado de forma radical, según asegura hoy en sus noticias la web portalmotos.com.
En general, las pólizas de motos que comercializan las entidades privadas son seguros a terceros que cubren todos los daños producidos al vehículo y a terceros, cuando el motorista es culpable del accidente. Cuando éste no tiene la culpa del siniestro, su seguro también le cubrirá por todos los daños que sufra, señala la misma fuente.
Pese a la mayor atención que prestan las aseguradoras a las motos, su alta siniestralidad hace que se curen en salud imponiendo ciertas restricciones. En muchas ocasiones, los conductores más jóvenes o con vehículos de alto riesgo o poco comunes, como ‘quads’, siguen encontrando serias dificultades para contratar un seguro. El perfil de riesgo más elevado suele ser el joven menor de 25 años y con menos de dos años de carné. Para ellos, las pólizas siguen teniendo precios prohibitivos. Por su parte, los perfiles de menos riesgo, adultos de 35 años con 10 años de carné, pueden asegurar su moto (también un modelo común) desde unos 110 euros al año.
En general, las pólizas de motos que comercializan las entidades privadas son seguros a terceros que cubren todos los daños producidos al vehículo y a terceros, cuando el motorista es culpable del accidente. Cuando éste no tiene la culpa del siniestro, su seguro también le cubrirá por todos los daños que sufra, señala la misma fuente.
Pese a la mayor atención que prestan las aseguradoras a las motos, su alta siniestralidad hace que se curen en salud imponiendo ciertas restricciones. En muchas ocasiones, los conductores más jóvenes o con vehículos de alto riesgo o poco comunes, como ‘quads’, siguen encontrando serias dificultades para contratar un seguro. El perfil de riesgo más elevado suele ser el joven menor de 25 años y con menos de dos años de carné. Para ellos, las pólizas siguen teniendo precios prohibitivos. Por su parte, los perfiles de menos riesgo, adultos de 35 años con 10 años de carné, pueden asegurar su moto (también un modelo común) desde unos 110 euros al año.
