La Guardia Civil ha desmantelado en Madrid una red dedicada a la exportación ilegal de vehículos hacia terceros países. En esta ocasión no se trataba de vehículos de lujo, sino de coches llevados al desguace por sus propietarios. Los arreglaban y los revendían en países como Cuba, Iraq o Siria.
La investigación comenzó hace cuatro meses en el puerto de Bilbao al localizarse 95 vehículos en el interior de contenedores preparados para ser embarcados. Al examinar los números de bastidor se comprobó que eran coches dados de baja para su circulación en España.
Las gestiones condujeron hasta cuatro desguaces legales de San Martín de la Vega, en Madrid. Allí, los propietarios de los vehículos habían entregado sus coches para desguace cobrando las ayudas económicas del plan Prever del Estado. Recibían la baja oficial y el certificado de destrucción. Pero los responsables del desguace no los destruían.
Falsificaban la documentación y arreglaban los vehículos para exportarlos ilegalmente por barco a países como Cuba, Iraq, Siria, Georgia o países africanos. Allí, vehículos de gama media y con muchos años de antigüedad se vendían por cantidades en torno a los 10.000 euros.
Hay seis detenidos, entre ellos los titulares de los desguaces. Pueden ser acusados de delitos medioambientales, contrabando y falsificación.
La investigación comenzó hace cuatro meses en el puerto de Bilbao al localizarse 95 vehículos en el interior de contenedores preparados para ser embarcados. Al examinar los números de bastidor se comprobó que eran coches dados de baja para su circulación en España.
Las gestiones condujeron hasta cuatro desguaces legales de San Martín de la Vega, en Madrid. Allí, los propietarios de los vehículos habían entregado sus coches para desguace cobrando las ayudas económicas del plan Prever del Estado. Recibían la baja oficial y el certificado de destrucción. Pero los responsables del desguace no los destruían.
Falsificaban la documentación y arreglaban los vehículos para exportarlos ilegalmente por barco a países como Cuba, Iraq, Siria, Georgia o países africanos. Allí, vehículos de gama media y con muchos años de antigüedad se vendían por cantidades en torno a los 10.000 euros.
Hay seis detenidos, entre ellos los titulares de los desguaces. Pueden ser acusados de delitos medioambientales, contrabando y falsificación.
