Es una de las carreras más destacadas de la temporada, además se han superado las expectativas en cuanto a inscritos, esta será la prueba con más participantes que tendrán que afrontar los rápidos tramos con saltos a ciegas para buscar la victoria.
Conocido localmente como el Gran Premio de Finlandia, el rallye es uno de los mayores eventos deportivos del país nórdico y atrae a miles de aficionados de todo el mundo.
Para ganar un rallye como el finlandés necesitas “sisu”, que traducido al español seria “tener agallas”, además se necesitan unas notas perfectas y precisas para las pistas de tierra lisa y compacta. Eso es porque los pilotos deben colocar sus coches bien en la pista antes de salir volando sobre los saltos ciegos, es un proceso para asegurarse un buen aterrizaje.
Muchos cambios presenta esta prueba, es la octava carrera del emocionante Campeonato del Mundo de Rallyes 2011, el rallye contará con cinco nuevos tramos y se desplazara a las especiales del sur del país en la jornada del viernes, alrededor de Lathi con la finalidad de llegar a un radio más amplio de aficionados.
Una vez más, la prueba terminará el sábado por la noche en lugar del domingo, como es tradicional en las carreras del WRC. Esto significa que en la tarde del jueves se disputaran dos especiales, además de una superespecial en Laajavuori.
Viejos tramos conocidos como Hassi, Evo y Mynnila vuelven a la jornada del viernes, además de la legendaria especial de Ouninpohja que estará incorporada en el tramo de Hassi. Después de que los pilotos pasen por Evo, marcharan hacia el sur a través de Lathi, para correr en dos pasadas por Hyvaneula antes de parar en el parque de asistencia remoto de Lathi.
Los últimos tramos a disputar el viernes son Kokunmaa y Koivukeha, uno de los más importantes de la década de los ochenta. Además, se habrá la superespecial de Lahti donde los pilotos se retaran en duelos de dos en dos. Todos ellos volverán al parque de asistencia de Jyvaskyla, pero antes correrán el tramo de Mynnila.
Las especiales a disputarse el sábado están basadas en las pistas de alrededor de Jyvaskyla, Leustu, Surkee, Urria, Jukojarvi y Jukorjarvi, este ultimo, divido en dos partes desde la temporada pasada, una de ellas se utilizará para la celebración del Power Stage. La ceremonia de entrega de trofeos será en Jyvaskyla y está prevista que comience a las 21:00 horas local después de haberse disputado 22 tramos con una distancia cronometrada de 314,39 kilómetros.
El Neste Oil Rallye de Finlandia será la primera carrera del 2011 donde los tres campeonato mundiales del WRC participaran a la vez, así en los tramos finlandeses también tendremos los Super 2000 y el campeonato de producción, además de la Academia FIA WRC.
/wrc.com
