Prueba 13 de 13. Jueves 11 de noviembre- sábado 14 de noviembre.1 2
El rallye
¿Está en el parque de asistencia del Rallye de Gales GB? Probablemente no. No es el mejor lugar para leer en wrc.com, ¿verdad? Pero quizá estará en la plaza Roald Dahl. Fuera de la capital de Gales poca gente sabe que el escritor del Fantástico Mr Fox y James y el Melocotón gigante vivía en esta ciudad. También hay poca gente que sepa que Cardiff es una ciudad que se creó tan sólo hace 105 años y que se convirtió en la capital de Gales 50 años después.
Pero lo que la gente sabe es que Cardiff y Gales son conocidas por el rugby y por los cantantes. Y es que, ¿quién no conoce a Ivor Novello o a Duffy?
También son típicas las pistas de tierra al norte de la plaza Roald Dahl. La gente comenta que en Finlandia y en Nueva Zelanda los rallyes son rápidos y emocionantes, pero el Rallye de Gales está a la misma altura. Y este año va a suponer un gran reto con zonas asfaltadas en los tramos de los campos militares de Epynt, que se disputarán el sábado.
Pero lo que caracteriza este rallye son los bosques; así lo ha sido en los últimos 50 años. En 1960 el director de la carrera Jack Kemsley decidió convertirlo en algo más exigente. El rallye había sido durante mucho tiempo un paseo por el país con pocas especiales a lo largo del itinerario.
En 1960, se incluyó en el itinerario el primero tramo especial de carretera cerrado. Era un test de tres kilómetros en los bosques de Monument Hill. Veréis que este año hay un tramo llamado Monument Hill, se llama así para conmemorar el primero y original.
La idea que tuvo Kemsley hace 50 años transformó el rallye. En los años posteriores se incrementaron el número de tramos y disminuyeron los tests, convirtiéndola en una de las pruebas más duras del mundo. Y la carrera que todos los pilotos quieren ganar.
¿Quién va a ganar?
El final del Campeonato del Mundo de Rallyes, ¿va a ser contado en Los cuentos de lo inesperado de Roald Dahl? Puede ser. Aunque seguramente esto depende de lo que estéis esperando.
Saber quién va a ganar es más difícil en el Rallye de Gales GB que en cualquier otro de la temporada. Sebastien Loeb persigue un hat-trick en la prueba, pero el también piloto de Citroën, Petter Solberg, tiene el récord, con cuatro victorias en los últimos ocho rallyes de GB disputados.
El noruego conoce esta prueba mejor que nadie; entre los mejores pilotos, nadie ha competido en Gran Bretaña tantas veces como Solberg; y en esta prueba la experiencia marca la diferencia. El nivel de agarre, en particular en sitios como Crychan, puede cambiar drásticamente, y en especial cuando llueve. Saber predecir el nivel de agarre es esencial: si es así serás el más rápido, si no lo intuyes bien te estrellarás contra los árboles.
/Fuente: wrc.com
