Buen comienzo de temporada para la representación española en Superleague Formula by Sonangol, con el Sevilla FC y Marcos Martínez a los mandos de su monoplaza ocupando la sexta posición en la parrilla de salida. Ésta estará liderada por el club FC Basel, con Max Wissel al volante. El Atlético de Madrid ocupará la decimotercera posición en parrilla, precedido por Borja García quien, pilotando para el Sporting Clube de Portugal, comenzará la carrera del domingo desde la decimosegunda plaza.
El equipo FC Basel ocupará la primera posición en la parrilla de la primera carrera del domingo, tras realizar su piloto, Max Wassel, la mejor vuelta en la “Pole Shoot Out”, por delante del portugués Álvaro Parente (FC Porto), que se ha clasificado en segundo lugar a cinco décimas de diferencia.
“Estoy en la pole, es lo mejor para nosotros, hemos tenido que trabajar muy duro por el tiempo tan cambiante que hemos sufrido, y debo agradecer al equipo, especialmente a mi ingeniero, su ayuda y consejos, que me han permitido llegar a realizar la mejor vuelta”.
“Para mañana todo dependerá de las condiciones climatológicas, si competimos sobre piso mojado esperamos poder estar en el podio, lo más arriba posible, y si el suelo finalmente es seco, tendremos que trabajar mucho”.
El español Marcos Martínez Ucha, piloto del equipo Sevilla FC, ocupará la sexta plaza de la parrilla, tras colarse en los cuartos de final. Tan sólo el jugárselo todo a una vuelta y las condiciones climatológicas extremadamente adversas, con una fuerte lluvia, han impedido al equipo español clasificarse entre los cuatro primeros del día.
“Me voy con un buen sabor de boca. En nuestro grupo, rodando en seco he logrado colocarme el segundo, a una décima tras Bourdais, que es un piloto con gran experiencia en este tipo de coches, así que estoy contento, tenemos un buen coche, somos rápidos en seco, que es donde realmente nos interesa serlo, ya que la lluvia no es algo habitual en las carreras del campeonato. El único punto agridulce de la clasificación ha sido durante los cuartos de final, donde podríamos haberlo hecho mejor, la pista estaba realmente complicada, muy mojada, y jugándotelo todo a una vuelta con esas condiciones se ha dejado notar mi falta de experiencia, aunque me voy muy contento con el sexto puesto para mañana, que no está nada mal.”
Antes de la clasificación, el madrileño, que proviene de la Fórmula Renault 3.5, declaraba lo siguiente sobre el coche: “El jueves me encontraba un poco perdido, pero el viernes me puse las pilas, intenté adaptarme lo más rápido posible y encontrarle el punto al coche, que es muy pesado, con mucha potencia, muy diferente a lo que yo estaba acostumbrado a pilotar antes”.
En cuanto a su objetivo para la jornada del domingo, lo tiene muy claro: “Mi objetivo para mañana es remontar todas las posiciones que pueda, coger ritmo de carrera, observar el comportamiento del coche con 100 kilos de gasolina, que al ser un coche tan pesado influirán bastante, y terminar las dos carreras, siempre lo más arriba que pueda”.
Menos suerte ha tenido el piloto Borja García, quien ya participó en la Superleague Formula en su primera edición, en el año 2008, y que ha pasado la temporada de 2009 participando en las carreras de la Fórmula Atlantic, en territorio americano.
“De momento me siento un poco novato, tras el año pasado, compitiendo en Estados Unidos, volver aquí es muy diferente, aunque espero que cuando pongamos el coche a punto pueda hacer buenos resultados. Ayer no tuve la suerte de poder rodar todo lo que me hubiera gustado, así que hoy saldremos prácticamente “desde cero” a las cronometradas”.
Tras realizar la primera ronda de clasificación sobre piso seco, sobre el cual no había podido rodar todavía en esta pista, no lograba por muy poca diferencia colarse en la siguiente ronda, los cuartos de final, donde se baten los cuatro mejores pilotos de cada grupo. Finalmente se ha clasificado en decimosegunda posición.
“La clasificación ha salido regular, yo la prefería sobre piso mojado, porque las vueltas que pude dar durante todo el fin de semana fueron sobre esta superficie. En seco no he rodado nada, ni con este coche ni en esta pista, y eso se ha notado al final, por pocas décimas no he podido entrar a clasificarme para la siguiente ronda. Mañana saldré algo retrasado y la carrera va a ser complicada, así que intentaré acumular todos los puntos que sean posibles y esperar a los acontecimientos de la próxima carrera en Assen.”
Así las cosas, todo queda listo para mañana, con dos carreras que prometen ser de lo más emocionantes y que demuestran la espectacularidad y la emoción de la Superleague Formula by Sonangol.
La carrera del domingo será retransmitida en streaming en la página web de Superleague Formula by Sonangol:
http://www.superleagueformula.com/superleague/SF-Live/Online-broadcasting
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