S-WRC: Xevi Pons mantiene el liderato tras un complicado rallye en Alemania

De esta forma ha logrado sumar unos importantes puntos que les permiten seguir liderando la clasificación del mundial en la categoría S2000. Tras los problemas de las dos jornadas anteriores, la consigna de hoy era no asumir ningún tipo de riesgo y, de paso, ensayar algunas nuevas soluciones de cara al futuro, como ha sido el caso de unos nuevos muelles más duros para la suspensión.

La carrera comenzaba con una ligero toque al tomar una curva a demasiada velocidad, con lo que el primer sector se afrontaba con una desventaja, en el segundo los frenos parecían tocados y el retraso de al final del día era de un minuto y medio, algo que parecía recuperable. Pero en el segundo día el coche parecía no ir, ya que las especiales se corrían sin problemas aparentes pero el coche perdía del orden de un segundo por kilómetro. Tras una jornada en la que se probaba de todo para lograr mejor ritmo en el último día se decidía mantener el coche en la llegada y aprovechar los puntos como quinto y posibles abandonos para mantener el liderato.

Finalmente el tercer puesto logrado por Gunnar, su seguidor en el certamen, le mantienen líder tras la carrera sobre asfalto disputada en Alemania.

Xevi Pons, líder del mundial S-WRC: “La verdad es que no he estado nunca a gusto y si a ello le sumamos los problemas que hemos tenido, nuestra clasificación en el fondo no deja de ser buena porque nos vamos de Alemania líderes. Hoy amenazaba lluvia y por eso hemos colocado las cubiertas blandas, pero nuestra mente está ya en las próximas carreras, donde habrá que prepararse a fondo. Francia sin duda será la clave”.

Luis Moya: “No ha sido nuestro rallye, la verdad, estamos algo decepcionados porque esperábamos un mejor resultado pero en una temporada siempre hay que contar con alguna carrera que no sabes por qué, pero se atraviesa. Lo que sí hemos decidido conjuntamente con Jorge Dorribo es que vamos a participar con Xevi y el Fiesta en el Rally Príncipe de Asturias, y además con los neumáticos Pirelli que utilizamos en el mundial. Estamos en una fase de la temporada en la que hay que poner toda la carne en el asador de cara al rally de Francia”.

Esta próxima carrera del Campeonato de España en la que participarán Xevi Pons y el Nupel Global Racing se celebrará, con base en Oviedo y Gijón, los días 10 y 11 de septiembre.

Clasificación final del Rallye Alemania en la categoría S-WRC

1. Patrik Sandell-Emil Axelsson (Skoda Fabia S2000), 4h.17’37”1
2. Martin Prokop-Jan Tomanek (Ford Fiesta S2000), 4h.17’41”8
3. Per-Gunnar Andersson-Anders Frederiksson (Skoda Fabia S2000), 4h.20’49”7
4. Eyvind Brynildsen-Cato Menkerud (Skoda Fabia S2000), 4h.20’52”3
5. Xevi Pons-Álex Haro (Ford Fiesta S2000), 4h.23’37”2

Clasificación provisional del Campeonato del Mundo de Rallyes S-WRC

1. Xevi Pons (E/Ford-Nupel Global Racing), 96 puntos
2. Per-Gunnar Andersson (S/Skoda), 83 puntos
3. Martin Prokop (Rep. Checa/Ford), 78 puntos
4. Patrik Sandell (S/Skoda), 74 puntos
5. Jari Ketomaa (Fin/Ford), 58 puntos

Clasificación provisional de la Copa del Mundo de Equipos S-WRC

1. Nupel Global Racing, 98 puntos
2. Red Bull Rally Team, 89 puntos
3. Czech Ford National Team, 87 puntos
4. Skoda-René Georges Rally Sport, 63 puntos

FCACA Shanghai World Rally Team, 60 puntos

/Fuente: Jas