Emocionantísimo desenlace del rallye Príncipe de Asturias, con el piloto del Subaru Rally Team Spain, Enrique García Ojeda, terminando segundo en la general del campenato de España, a sólo seis segundos de la victoria.
Una diferencia mínima tras dos días, 13 tramos y cerca de 250 kilómetros cronometrados en los que el Impreza Prodrive preparado por KRS volvió a demostrar su competitividad, haciéndose además con la primera plaza en el grupo N del certamen nacional.
Ojeda y su copiloto, Jordi Barrabés, estuvieron desde el primer momento en los puestos de podio del campeonato de España, pese a que la posición de salida a la que les obligaba la doble puntuabilidad internacional y nacional de la prueba asturiana significaba encontrar los tramos muy sucios cuando era su turno de entrar en competición en cada prueba especial.
El actual campeón de España comenzó ocupando la cuarta plaza en los compases iniciales de la prueba, para ascender ya a la segunda en la cuarta especial, y mantener a partir de ahí una cerrada pugna por la segunda posición, completando la primera etapa tercero, a 7.5 segundos del segundo clasificado, Sergio Vallejo.
La jornada del sábado, con seis tramos más, mantuvo la emoción hasta el final, especialmente tras el pinchazo del hasta entonces líder, Berti Hevia, lo que significaba que el duelo por la segunda plaza entre Ojeda y Vallejo valía ahora la victoria.
El piloto del Subaru Rally Team Spain forzó al máximo en busca del triunfo, llegando a situarse a menos de un segundo de la primera posición tras un magnífico crono en la segunda pasada por 'Santa Bárbara'. Pero el tramo final era terreno más propicio para el GT de su rival, con lo que Ojeda debía de conformarse con una muy trabajada segunda posición, que llegaba acompañada del triunfo en el grupo N y que supone unos importantes puntos para la clasificación general tanto del certamen absoluto como del de la categoría en la que compite en Impreza Prodrive de KRS.
El buen resultado del Subaru Rally Team Spain en el Príncipe pudo ser aun mejor de no ser por el desafortunado abandono en la última especial de Mario Ceballos y Borja Rozada con el otro Impreza de la formación cántabra. Mario estaba cumpliendo su objetivo de completar un rallye largo, duro y totalmente nuevo para él, haciéndolo además con buenos cronos, siempre en torno a los diez primeros, pero no pudo finalmente estar en la meta de Oviedo.
Declaraciones de los Enrique García Ojeda: "Hemos ido al sprint durante todo el rallye y estamos muy contentos de nuestro ritmo y de la carrera que hemos hecho. Al final no ha sido posible ganar pese a lo mucho que lo hemos intentado. Teníamos claro que nuestras opciones pasaban por 'Santa Bárbara', y ahí conseguimos empatar a Sergio, pero en el último tramo éramos conscientes de que a no ser que él cometiera un error era imposible ganarle.
