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    Nueva polémica en la Fórmula 1 por los neumáticos

    16 de noviembre de 2005
    Nueva polémica en la Fórmula 1 por los neumáticos
    Bridgestone Motorsport ha comunicado de manera oficial que ha alcanzado "un acuerdo de varios años" con el equipo Toyota de Fórmula Uno para ser su suministrador de neumáticos desde la temporada 2006, en sustitución de la francesa Michelin. La escudería nipona sigue la estela de BMW Williams.

    Este segundo abandono de la marca gala fabricante de neumáticos se produce por la nueva reglamentación que pondrá en marcha la FIA la próxima temporada, con la vuelta a la norma que posibilita el cambio de neumáticos durante la carrera. Esta circunstancia beneficia a la marca japonesa de neumáticos, que mostró la poca fiabilidad de sus neumáticos cuando había que mantenerlos durante todo un Gran Premio.

    Renault y todos los equipos que calzan Michelin se encuentran muy molestos con esta nuevo cambio, y creen que la única razón que ha pesado para ese cambio de reglamentación han sido los constantes lamentos del equipo Ferrari, que al final se ha salido con la suya y ha conseguido que vuelvan los cambios de neumáticos.

    Con estas dis últimos cambios, los equipos que en 2006 llevarán ruedas Michelin son McLaren-Mercedes, Renault, Sauber (adquirida por BMW), BAR-Honda (Honda desde 2006) y Red Bull, mientras que Toyota y Williams se cambiarán a Bridgestone, que tiene contratos con Ferrari, Jordan (Midland) y Minardi (Toro Rosso). 
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