El vigente campeón de las Blancpain Endurance Series, el equipo Nissan GT Academy Team RJN, finalizó noveno en la edición del año pasado de esta carrera de 24 horas, mientras que para este 2016 quieren aumentar las posibilidades de victoria, llevando un coche más a pista gestionado por el equipo cliente Zakspeed.
Curiosamente, el equipo oficial de Nissan que tiene su sede en Nürburgring, ha logrado la victoria en la clásica prueba de resistencia de casa en tres ocasiones, 1999, 2001 y 2002.
El embajador de NISMO y ex Campeón del Mundo de la FIA de GT1 y del Súper GT japonés, Michael Krumm, ha sido el primer piloto confirmado por parte de Nissan para la carrera de este año.
“Tengo muchas ganas de volver a correr en el Circuito de Nürburgring con el Nissan GT-R NISMO GT3. La pista es un gran desafío y competir en el Nodrschleife es increíble para cualquier piloto”, explica Krumm. “El año pasado tuvimos una buena carrera y terminamos entre los diez primeros, y a pesar de la elevada competencia que hay en la categoría GT3, que cada vez es más dura, estoy convencido de que el GT-R será muy competitivo. El coche se ha afianzado como uno de los modelos a batir en los campeonatos de Europa y Japón a finales del año pasado y ha logrado subir al podio en Bathurst en Australia y ganar carreras en estados Unidos y en el resto del mundo”.
Ambos equipos de Nissan, el GT Academy Team RJN y Zakspeed, disputarán tanto la carrera de calificación de 6 Horas de Nürburgring el 17 de abril, así como la carrera de 24 Horas, en las que tienen depositadas muchas esperanzas de victoria.
“Nurburgring es claramente una de las pistas más exigentes del mundo y su carrera de 24 horas es un desafío todavía mayor”, cuenta Michael Carcamo, Director Deportivo Global de Nissan. “El año pasado terminamos novenos y queremos seguir progresando. Por ello contaremos con un equipo cliente como Zakspeed que tiene una gran experiencia en Nürburgring y que ayudará a nuestro programa”.
El circuito de Nodschleife es reconocido como uno de los mayores desafíos del automovilismo mundial. El legendario trazado alemán se convirtió en un lugar de culto para los aficionados después de que el Nissan GT-R batiese el récord de la pista en 2013 con un registro de 7 minutos y 8,678 segundo marcado por el propio Michael Krumm al volante. “La vuelta de Michael con el GT-R fue la más rápida jamás dada por un coche de serie en Nürburgring, por lo que la pista es sin duda una parte muy importante de la historia del Nissan GT-R”, añade Carcamo.
