Los días 10 y 11 de diciembre el Circuito de Grandvalira, a 2.400 metros sobre el nivel del mar, en lo alto del Coll d’Envalira de Andorra, vivirá una nueva edición del Trofeo Andros.
El “Trophée Andros Andorra”, segunda del calendario de 2010, será la 16ª vez que este campeonato de automovilismo sobre hielo visita el País de los Pirineos, una carrera organizada por el Automòbil Club d’Andorra que a partir de este año cuenta con el soporte de Andorra Turisme, entidad que apuesta claramente por la prueba al contemplarla como una plataforma ideal para comunicar sobre nieve y actividad deportiva a todos los aficionados franceses y españoles, en una época que coincide con el inicio de la temporada de esquí.
Tras la presentación de Val Thorens, el Trofeo Andros de 2010-2011 cuenta con una excelente parrilla de salida, con 15 vehículos Silhouette de 4 ruedas motrices y directrices y motor de 3.0 litros, 6 cilindros y 340 CV, que serán pilotados por un total de 29 pilotos.
La denominada Fórmula 1 de las carreras de coches sobre hielo lo será esta vez más que nunca, al contar con nada menos que 5 pilotos procedentes de la máxima especialidad, que junto con otros jóvenes valores llegados de la resistencia y de otras especialidades, ofrecerán esta temporada un espectáculo del más alto nivel visto hasta ahora.
Jean-Philippe Dayraut pondrá en juego su título de 2009, esta temporada con un BMW Serie 1 de Saintéloc Events y con Thierry Joncoux como compañero. Frente a ellos, la gran estrella, Alain Prost (Dacia Duster), así como Olivier Panis-Paul Belmondo (Skoda Fabia), Franck Lagorce-Grégoire Demoustier (Skoda Fabia), Romain Grosjean-Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio III), Bertrand Balas-Bérénice Demoustier (Toyota Auris) y un etcétera que conforma una parrilla donde unos 10 coches cuentan con posibilidades reales de victoria en Andorra.
Tampoco hay que olvidar las mangas reservadas a los coches eléctricos, entre los que el campeón en título, Nicolas Prost (Pilot), se las verá con otros 10 vehículos, conducidos por excelentes pilotos entre los que destacan Soheil Ayari (Mega), Franck Lagorce (Andros), Romain Grosjean (Derichebourg) y Stéphane Ortelli (L’Eclair). Todos estos vehículos son
Andros Car y están construidos por Exagon, pesan 800 kg y tienen una potencia de 122 CV (o 90 kw).
Viernes 10 y sábado 11 de diciembre
En el Circuito de Grandvalira la actividad competitiva dará inicio el viernes 10 de diciembre con las verificaciones administrativas y técnicas. A primera hora de la tarde (16,15 horas) se correrán las tandas de entrenamientos libres y cronometrados y las mangas calificativas, tanto para los Silhouette como para los Andros Car eléctricos, finalizando ese día la actividad sobre las 21,35 horas. A primera hora de la mañana del sábado día 11 (9,30 horas) empezarán las mangas finales, concluyendo de ese modo la primera parte del Trophée Andros Andorra a las 11,45 horas con los podios de esta primera carrera.
Este mismo sábado, la actividad retomará su camino a partir de las 16 horas, con las mangas calificativas y finales del segundo día de carrera, finalizando el programa a las 21 horas con los podios del segundo día de carrera. El precio de la entrada al interior de las instalaciones del circuito, con acceso durante los dos días de carrera, es de 30 euros, mientras que la entrada sólo para el viernes cuesta 10. Estas entradas estarán disponibles en los lugares debidamente indicados situados en los accesos al Circuito de Grandvalira.
/Fuente: JAS
