Jürgen Alzen fue 4 segundos más rápido que la mejor marca lograda, conseguida por su hermano Uwe hace 5 años. El récord se ha establecido en 7:00 minutos en el "Infierno Verde" con una distancia de 20,793 km de largo.
Dentro del desafío de Nuerburgring, Jürgen Alzen logró batir un nuevo y fabuloso récord de circuito en la legendaria pista del Lazo Norte (20,793 km) en el Porsche Turbo “Hankook H&R-Spezialfedern;”. Justo en 7:00 minutos, el jefe proveniente de Westerwald, ha logrado ser cuatro segundos más rápido que la mejor marca lograda hasta la fecha, por su hermano Uwe en el año 2003.
“Estoy muy orgulloso de esta velocidad récord, ya que refleja tanto el rendimiento como el futuro potencial de nuestro paquete total”, declaró Jürgen Alzen, muy contento tras cruzar la meta. “El socio de neumáticos de Hankook Tire merece un elogio especial por haber vuelto a hacer un trabajo sensacional. Lo referente al agarre, la constancia y movilidad del neumático es simplemente sensacional. Los neumáticos Hankook están siempre como hechos a medida.”
Por su parte, el vicepresidente ejecutivo de Hankook Tire, Seung-Do Jin comentó al respecto: “Es un resultado estupendo para todo el equipo. Después de tanta mala suerte, sobre todo en el campeonato de largo recorrido del 2008, el equipo ha mostrado una vez más su superioridad con este récord, en el que probablemente es el recorrido más difícil del mundo. Es algo excepcional. Hankook Tire seguirá impulsando el desarrollo de los neumáticos de competición junto con Jürgen Alzen Motorsport, ya que todavía hay muchísimo potencial en el equipo.”
El tiempo de vueltas de 7 minutos logrado hace escasos días es el segundo récord oficial del recorrido desde que existe el equipo “Hankook H&R-Spezialfedern;”. Ya en otoño de 2007 su hermano Uwe Alzen logró inscribirse en las listas de récords del “Infierno Verde”. Con un tiempo de 8:15:483 minutos, alcanzó el tiempo más rápido de vueltas logrado hasta la fecha por un vehículo con motor de aspiración en el Nuerburgring (24,433 km), conduciendo un Porsche Alzen 997 GT3.
En el Porsche Alzen Turbo se emplearán en la temporada del 2008 neumáticos Hankook del tipo Ventus F 200 como slick y Ventus Z 207 como neumáticos de lluvia, en los tamaños 280/680-18 en el eje delantero y 330/710-18 en el eje trasero, respectivamente. El perfeccionamiento de mezclas y construcciones se mantiene de manera continua durante la temporada, junto con Jürgen Alzen Motorsport.
Dentro del desafío de Nuerburgring, Jürgen Alzen logró batir un nuevo y fabuloso récord de circuito en la legendaria pista del Lazo Norte (20,793 km) en el Porsche Turbo “Hankook H&R-Spezialfedern;”. Justo en 7:00 minutos, el jefe proveniente de Westerwald, ha logrado ser cuatro segundos más rápido que la mejor marca lograda hasta la fecha, por su hermano Uwe en el año 2003.
“Estoy muy orgulloso de esta velocidad récord, ya que refleja tanto el rendimiento como el futuro potencial de nuestro paquete total”, declaró Jürgen Alzen, muy contento tras cruzar la meta. “El socio de neumáticos de Hankook Tire merece un elogio especial por haber vuelto a hacer un trabajo sensacional. Lo referente al agarre, la constancia y movilidad del neumático es simplemente sensacional. Los neumáticos Hankook están siempre como hechos a medida.”
Por su parte, el vicepresidente ejecutivo de Hankook Tire, Seung-Do Jin comentó al respecto: “Es un resultado estupendo para todo el equipo. Después de tanta mala suerte, sobre todo en el campeonato de largo recorrido del 2008, el equipo ha mostrado una vez más su superioridad con este récord, en el que probablemente es el recorrido más difícil del mundo. Es algo excepcional. Hankook Tire seguirá impulsando el desarrollo de los neumáticos de competición junto con Jürgen Alzen Motorsport, ya que todavía hay muchísimo potencial en el equipo.”
El tiempo de vueltas de 7 minutos logrado hace escasos días es el segundo récord oficial del recorrido desde que existe el equipo “Hankook H&R-Spezialfedern;”. Ya en otoño de 2007 su hermano Uwe Alzen logró inscribirse en las listas de récords del “Infierno Verde”. Con un tiempo de 8:15:483 minutos, alcanzó el tiempo más rápido de vueltas logrado hasta la fecha por un vehículo con motor de aspiración en el Nuerburgring (24,433 km), conduciendo un Porsche Alzen 997 GT3.
En el Porsche Alzen Turbo se emplearán en la temporada del 2008 neumáticos Hankook del tipo Ventus F 200 como slick y Ventus Z 207 como neumáticos de lluvia, en los tamaños 280/680-18 en el eje delantero y 330/710-18 en el eje trasero, respectivamente. El perfeccionamiento de mezclas y construcciones se mantiene de manera continua durante la temporada, junto con Jürgen Alzen Motorsport.
