Lexus competirá en la legendaria subida a Pikes Peak el próximo mes de Julio con una versión modificada de su berlina de altas prestaciones, IS F.
La versión modificada del IS F, recibe el nombre de IS F CCS-R, que hizo su debut en el Salón del Automóvil de Tokio en 2010. Esta versión cuenta con una serie de modificaciones sobre la versión de calle para mejorar el rendimiento y consta de los elementos de seguridad propios de un vehículo de alta competición.
Estas modificaciones incluyen una carrocería enteramente realizada en fibra de carbono y también presente en varios detalles interiores, así como ventanas realizadas en policarbonato que ayudan a reducir el peso del vehículo estándar en nada menos que 314kg.
También cuenta con una estructura monocasco reforzada con jaula antivuelco, frenos de competición, suspensiones modificadas y el sistema de escape de carreras.
El IS F CCS-R es alimentado por el motor 2UR-GSE V8 de 5.0 litros que equipa la versión no de carreras del IS-F, el cual desarrolla una potencia de 423 CV y un espectacular par de 505 Nm, todo ello acoplado a una transmisión de cambio de ocho velocidades Sport Direct Shift, de tipo secuencial con levas en el volante.
La carrera de este año 2012, marca la edición número 90 de la famosa "Race to the Clouds", subida a la colina, en Colorado Springs, EE.UU.
La carrera se desarrolla a través de un trazado con una distancia de 19,9 km, una pista muy sinuosa con 156 curvas que comienza a 2.862 metros de altura y termina en la cumbre del pico a más de 4.300 metros.
Lexus IS F CCS-R. Especificaciones técnicas
- Distancia entre ejes: 2730mm
- Longitud total :4759mm
- Anchura total : 1815mm
- Altura total : 1384mm
- Peso en vacío: 1.400 kg (314kg menos que la versión de serie)
Motor
- Tipo : 2UR-GSE
- Cilindrada: 5.0 litros V8
- Potencia 423 CV/ 6600 rpm
- Par :505 NM / 5,200 rpm
- Sistema de combustible: SFI D-4 directo al cilindro de inyección con inyectores de puertos secundarios
Transmisión
- Transmisión de 8 velocidades Sport Direct Shift con levas en el volante
Exterior
- Pintura exterior: Orange Mica
- Refuerzo de monocasco (con jaula antivuelco)
- Fibra de carbono presente en: Capó, tiradores de puertas, parachoques delantero, spoiler delantero, spoiler trasero, y ventilador.
- Ventanas realizadas en policarbonato
Neumáticos
- Delanteros: 245/40 R 18
- Traseros: 255/40 R 18
- Yokohama / Advan Neova A050
Frenos
- Sistema de frenos con refrigeración mejorada
- Kit de frenos de competición
Suspensiones
- Frente inclinación ajustable parte superior del brazo delantero
- Suspensión delantera modificada
- Refuerzos especiales en bujes
LSD de tipo Mecánico
Equipamiento de Competición:
- Depósito de combustible de competición extra de 120 litros
- Sistema Automático de extinción de incendios
- Asientos compatibles con sistema HANS
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/Fuente: Lexus Prensa.
