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    La superleague Formula y el Mundial FIA GTI en el Circuito de Navarra

    21 de septiembre de 2010
    La superleague Formula y el Mundial FIA GTI en el Circuito de Navarra

    El Circuito de Navarra, inaugurado el pasado mes de junio, albergará durante el 23 y 24 de octubre el campeonato internacional de monoplazas Superleague Fórmula y el Campeonato del Mundo de FIA GT1.

    El Mundial del FIA GT1 se celebrará en el Circuito de Navarra el 23 y 24 de octubre en lo que será la antepenúltima prueba del calendario deportivo del 2010. La carrera, que inicialmente debía disputarse en el circuito urbano de Durban (Sudáfrica), tendrá lugar en el trazado de velocidad del Circuito de Navarra. SRO, firma organizadora del Campeonato del Mundo FIA GT1, ha argumentado su decisión de trasladar la cita mundialista a Navarra gracias a que “la nueva infraestructura deportiva de España presenta unas instalaciones punteras y pensamos que es un sustituto ideal y de primer nivel”, resumía Stephane Ratel, organizador del Mundial FIA GT1.

    Gracias a esta oportunidad, el Circuito de Navarra ha decidido ofrecer en un gran fin de semana para los amantes del automovilismo (23 y 24 de octubre) dos carreras de primer nivel: el campeonato internacional de monoplazas Superleague Fórmula (fijado con antelación en su calendario deportivo) y el Mundial FIA GT1. De esta manera el público que acuda al Circuito de Navarra podrá ver dos de las mejores competiciones actuales a unos precios económicos. Su director, Michel Ligonnet, destaca que “acogemos estas dos pruebas con la mayor de las ilusiones. El visto bueno de la FIA sube al Circuito de Navarra a los escalafones más altos de los circuitos nacionales e internacionales. Ver rodar en el Circuito de Navarra a los espectaculares monoplazas Superleague a más de 300 km/hora y los GT1, los mejores Gran Turismos del planeta, es un orgullo y una oportunidad que se nos brinda para demostrar la calidad de nuestras instalaciones y de nuestro equipo. El 23 y24 de octubre será un fin de semana inolvidable para todos, pero sobre todo para los aficionador que disfrutarán de las mejores carreras de automovilismo que actualmente se pueden ver en un circuito.”

    En los próximos días saldrán a la venta las entradas anticipadas que permitirán ver la Superleague Fórmula y el Mundial FIA GT1 en el Circuito de Navarra. Sus precios contemplan la jornada del sábado (entrenamientos, clasificatorios y carreras) y la del domingo (carreras oficiales). En venta anticipada serán desde 6 euros más gastos de gestión para el público general (los menores de 12 años entran gratis). Los aficionados que lo deseen pueden comprarlas a través de Ticket Master (www.ticketmaster.es) y El Corte Inglés (www.elcorteingles.es ó 902 40 02 22).

    SUPERLEAGUE FÓRMULA – NAVARRA DECIDIRÁ EL CAMPEONATO

    El Circuito de Navarra será la última carrera del calendario 2010 de Superleague Fórmula.

    La Superleague ha decidido apostar por este trazado en vista de las magníficas condiciones que ofrece, ya que está dotado de los últimos avances en la materia, y que es un magnífico escenario para que los monoplazas de la Superleague Fórmula demuestren todo su potencial en una región que hasta ahora carecía de pruebas de primer nivel automovilístico, y que a buen seguro concentrará a toda la afición del norte de España, ávida de un espectáculo como el que ofrece la Superleague. Además, este evento se configurará como el más importante de la competición del motor en el norte de España.

    El campeonato acudirá al Circuito de Navarra tras disputar dos pruebas consecutivas en China, previo paso por Portugal, Italia, Reino Unido, Bélgica, Alemania, Francia y Holanda.

    A día de hoy, la clasificación está comandada por el Anderlecht (576 puntos), Tottenham (562 puntos) y el FC Basel (537 puntos) por lo que el campeonato se decidirá en las últimas carreras oficiales.

    FÚTBOL A 300 KM/H - UN FORMATO DE CARRERA ÚNICO EN EL MUNDO

    Superleague Fórmula es la fusión de los dos deportes más populares a nivel mundial: la pasión del fútbol con la emoción y el entusiasmo del automovilismo. Este nuevo concepto se puso en marcha en agosto de 2008 con varios monoplazas con motor V12 y 750 caballos de potencia, pintados con los colores de los mejores equipos de fútbol a nivel mundial.

    Los rivales tradicionales del campo de fútbol luchan en algunas de las pistas más importantes del mundo, como Silverstone (Reino Unido), Autódromo de Algarve en Portimao (Portugal) o Nürburgring (Alemania). Liverpool, Sevilla, Milán, Atlético de Madrid, AS Roma, Corinthians o PSV Eindhoven son algunos de las escuderías que compiten por el título mundial de la Superleague Fórmula. Pero es mucho más que una simple carrera.

    Superleague Formula proporciona un espectáculo de entretenimiento para toda la familia en cada prueba mediante actividades en el Paddock de los circuitos que visita o el Street Show Superleague que organiza en las capitales en las que se alberga.

    FIA GT1 WORLD CHAMPIONSHIP

    GT1 World Championship, el nuevo campeonato del Mundo FIA GT1 nace tras el buen hacer de SRO con el FIA GT, de donde surge este nuevo mundial reservado exclusivamente a los espectaculares y carismáticos GT1. La competición la componen doce equipos, dos pilotos por coche y con veintiún coches en total que buscan alzarse con el triunfo final tras disputar las diez carreras que contempla el calendario en los principales circuitos del mundo. Los vehículos pertenecen a las seis marcas deportivas de mayor prestigio mundial: Aston Martin DB9, Corvette Z06, Lamborghini Murciélago RS-V, Maserati MC 12, Nissan GT-R y Ford GT.

    Se trata de un formato de carreras que combina el espectáculo y la resistencia de los gran turismo y de sus pilotos. Y es que este formato es parecido al del pasado FIA GT pero más dinámico. El primero de los dos días de cada carrera se dedica a dos sesiones de entrenamientos, y el segundo día se hace un Warm-up y una carrera clasificatoria de 60 minutos de duración que se divide en tres sesiones de 20 minutos al estilo Q3, Q2 y Q1 de la Fórmula 1. Los ocho coches más lentos de cada sesión no salen a la siguiente. El resultado de la carrera clasificatoria será el orden de la parrilla de salida de la carrera oficial. Como norma obligatoria se establece al menos un relevo entre pilotos en boxes.

    Calendario 2010 Súperleague Fórmula

    • Round 1 Reino Unido .- Silverstone - Abril 3/4
    • Round 2 Holanda.- Assen - Mayo 15/16
    • Round 3 Francia.- Magny Cours - Mayo 22/23
    • Round 4 España.- Jarama - Junio 19/20
    • Round 5 Alemania.- Nürburgring - Junio 26/27
    • Round 6 Bélgica.- Zolder - Julio 17/18
    • Round 7 Reino Unido.- Brands Hatch - Julyio31/Agosto 1
    • Round 8 Italia.- Adria - Septiembre 4/5
    • Round 9 Portugal .- Portimão - Septiembre 18/19
    • Round 10 China .- Ordos - Octubre 2/3
    • Round 11 China .- TBC- Octubre 9/10
    • Round 12 España .- Circuito de Navarra - Octubre 23/24

    Calendario 2010 FIA GT1

    • Abu Dhabi, Yas Marina Circuit, 16 al 17 de abril
    • Gran Bretaña, Silverstone, 30 de abril al 2 de mayo
    • República Checa, Brno, 21 al 23 de mayo
    • Francia, Paul Ricard HTTT, 2 al 4 de julio
    • Bélgica, Spa-Francorchamps, 29 de julio al 1 de agosto
    • Alemania, Nürburgring, 26 al 29 de agosto
    • Portugal, Portimao, 17 al 19 de septiembre
    • España, Circuito de Navarra, 23 al 24 de octubre
    • Brasil, Interlagos, 26 al 28 de noviembre
    • Argentina, San Luis, 3 al 5 de diciembre

    /Fuente: Prensa Circuito de Navarra

     
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