La Federación Internacional de Automovilismo está a punto de aprobar cambios en la estructura del Campeonato del Mundo de Rallyes para el año próximo, los cuales incluirían la creación de una categoría específica para los Súper 2000.
La FIA propone dividir el Campeonato del Mundo de Rallyes de Producción 2010 (P-WRC), actualmente abierto a los coches de Grupo N4 y Súper 2000, en dos categorías distintas.
Esta decisión responde a la preocupación expresada por los competidores ante la diferencia entre los vehículos de Grupo N4 y los Súper 2000, la cual es demasiado notable como para que ambos modelos compitan juntos en la misma categoría.
El año que viene ambas clases podrían contar con un título FIA propios. Se prevé que el P-WRC vuelva a ser un campeonato únicamente para coches de producción de cuatro ruedas motrices, también conocidos como Grupo N4, mientras que el Campeonato del Mundo de Rallyes de Súper 2000 (S-WRC) estaría abierto sólo a pilotos y equipos que compitieran con este tipo de montura.
La Copa WRC para equipos - clasificación ya aprobada por la FIA - se disputaría en el S-WRC. El Consejo Mundial del Automovilismo FIA decidirá si aprueba o no la propuesta en su próxima reunión, el 11 de diciembre. Sin embargo, un comunicado de prensa emitido hoy por parte de los organizadores del Rallye de Nueva Zelanda da por hecho que la iniciativa saldrá adelante.
En el comunicado se informa de que Nueva Zelanda será una de las pruebas puntuables para la Copa WRC y el S-WRC, y da a conocer detalles sobre el calendario 2010. "Los participantes deberán disputar siete pruebas de diez, incluyendo dos fuera de Europa, si quieren optar a puntuar en el S-WRC y la Copa WRC," ha informado el secretario de la carrera, Willard Martin.
Si se aprueba, el Campeonato del Mundo de Rallyes del año que viene contará con tres categorías de apoyo a parte del campeonato World Rally Car (WRC): el S-WRC, el P-WRC y el J-WRC, el cual seguirá abierto a pilotos menores de 28 años con coches de dos ruedas motrices como el Súper 1600 o los vehículos de Grupo R.
/wrc.com
