Casi sin tiempo para deshacer la maleta, el piloto español Miki Monrás pone rumbo a Budapest donde se celebrará la sexta ronda puntuable de las GP3 Series, coincidiendo con el Gran Premio de Hungría de Formula Uno.
En Hungaroring, el ‘Jove Pilot del Circuit de Catalunya’ espera recuperar las buenas sensaciones del inicio de temporada para volver a estar de nuevo en la lucha por las primeras posiciones. Actualmente, Monrás ocupa la novena posición en la clasificación general provisional, pero muy cerca del top tres.
El circuito de Hungaroring es uno de los más estrechos y lentos de la temporada, aunque en los últimos años se han vivido momentos apasionantes, y que quedaran en la historia de la F1 moderna. Para pilotos como Lewis Hamilton, esta pista de 4.381 metros; y que está situada muy cerca de la bella ciudad de Budapest; es una de las pistas más divertidas ya que no hay tiempo para el relax.
La construcción del circuito empezó el 1 de octubre de 1985 y fue terminado en tan solo ocho meses, por lo que desde el 1986, acoge de manera ininterrumpida el GP de Hungría de Formula Uno. Al margen de la recta de 700 metros, el resto es una sucesión de catorce curvas de media y baja velocidad, por lo que la configuración de los coches es de máxima carga aerodinámica. En esta pista, la suspensión se ablanda un poco para disponer de una buena tracción en la salida de las curvas, obligando al piloto a dosificar continuamente el acelerador.
Para Monrás, piloto del equipo británico MW Arden, no es la primera vez que visitará Hungaroring, ya que ha competido en años anteriores junto con la Eurocup Formula Renault 2.0. De hecho, en la pista húngara fue donde consiguió mejores resultados la pasada temporada, ya que firmó dos podios.
“Hungaroring es un circuito que me gusta bastante.” – comenta el español.
“Es una pista con rectas muy cortas y muchas curvas, por lo que es muy técnica. Siempre he ido muy rápido aquí y he conseguido varios podios. Por ello creo que partimos con ventaja este fin de semana, y estoy convencido de poder estar luchando por las primeras posiciones.” - prosigue el Joven Piloto del Circuito de Cataluña.
“Los tres circuitos que faltan son mis preferidos, ya que después de Hungaroring iremos a Spa y Monza, por lo que espero tener un buen final de campeonato.” – concluye Monrás.
Horarios:
Viernes, 30 Julio
16:50 – 17:0 Entrenamientos libres
Sábado, 31 Julio
08:45 - 09:15 Calificación
17:20 - 17:55 Primera carrera (16 vueltas o 30 minutos)
Domingo, 01 Agosto
09:25 - 10:00 Segunda carrera (16 vueltas o 30 minutos)
/Fuente: splmedia
