El pasado fin de semana se celebró la octava y penúltima ronda de las GP2 Main Series en el circuito de Spa-Francorchamps, en Bélgica. Dani Clos, piloto catalán que compite con el equipo gaditano Racing Engineering sufrió un accidente en la salida de la primera carrera, y ha estado hospitalizado dos días en el Centro Hospitalario Universitario de Lieja.
Clos, que tomaba la salida decimocuarto tras sufrir problemas de motor por culpa de la lluvia caída el viernes, hacía una de las mejores salidas de la temporada y había adelantado a varios rivales, pero una nueva maniobra peligrosa del piloto francés Romain Grosjean empujó a Bird a situarse delante de la trazada del español, que salió catapultado cayendo más tarde bruscamente sobre el asfalto. En el mismo momento, el piloto natural de Barcelona notó que su espalda había sufrido lesiones por lo que espero a que el coche médico acudiera en su ayuda. Fue trasladado al hospital del circuito para más tarde, en helicóptero llegar al CHU donde le hicieron el diagnostico: Vértebras comprimidas y pequeña fractura de vértebra D12.
El catalán ha estado inmovilizado el fin de semana. Hoy le han puesto un corsé y esta noche regresa en un avión medicalizado. Ambos trayectos, del hospital al aeropuerto de Lieja y del aeropuerto a su casa de Barcelona serán hechos con sendas ambulancias. Todo ello gracias a la inestimable ayuda del RACC, y de la Federación Española y Catalana de Automovilismo.
Mañana mismo, Clos se pone en manos del Dr. Enrique Ferrer de la Clínica Quirón para empezar su recuperación.
“Nada más caer al suelo me di cuenta que me había hecho mucho daño en la espalda.” – comenta el catalán. “Podía haber sido peor, así que estoy contento y confiado de poder estar en Monza.”
“Esta noche llego a casa y mañana mismo ya me pongo en manos del Dr. Ferrer para trabajar el máximo posible, porque quiero estar Monza junto con el equipo.”
“Cuando las cosas van mal es cuando uno se da cuenta de la gente que te apoya, y debo decir que estoy abrumado, ya que he recibido mucho apoyo a través de miles de llamadas, mensajes, mails, etc., pero lo que no podré llegar a agradecer nunca es la ayuda del RACC y las Federaciones Española y Catalana, que han sido quien han organizado lo de las ambulancias y el avión privado medicalizado.”
La penúltima cita de las GP2 Main Series tendrá lugar en el Autodromo Internazionale di Monza los próximos 11 y 12 de septiembre.
/Fuente SPL Media
