Fernando Alonso ha terminado en segunda posición después de una carrera en la que el español ha dominado sobre mojado y sobre seco.
Sin embargo, en dos momentos cruciales de la prueba el piloto español ha perdido un tiempo vital. El primero de ellos ha llegado al final del primer tercio de la carrera, cuando tras consultarlo con Fernando y Michelin, el equipo ha decidido cambiar únicamente los neumáticos delanteros del coche de Alonso que estaban muy desgastados.
Cuando Fernando ha vuelto a la pista no ha sido capaz de recuperar el ritmo que estaba marcando con anterioridad por los neumáticos usadso – y rápidamente ha perdido la ventaja con la que contaba sobre Giancarlo Fisichella y Michael Schumacher. Como consecuencia de ello, Fernando ha decidido adelantar su segunda parada en boxes, montar neumáticos de seco y cargar combustible hasta el final de la carrera en la vuelta 35. Sin embargo, un problema en esa parada con una tuerca a la hora de montar una de las ruedas le ha costado unos segundos decisivos al español. El equipo está investigando en estos momentos cual ha sido el origen del problema.
Una vez los líderes de la carrera ya habían efectuado también su segunda detención en boxes, Fernando estaba a 25 segundos de ellos a falta de 15 vueltas. Y aunque Alonso ha reducido rápidamente esa diferencia, la carrera ha terminado sin que Fernando pudiera superar a Michael Schumacher.
En cuanto a su compañero, Giancarlo Fisichella, el italiano ha rodado a un muy buen ritmo en el primer tercio de carrera a pesar de ser el piloto que iba más cargado de combustible entre los primeros clasificados. Después pasaba a liderar la carrera mediado el Gran Premio cuando la pista comenzaba a secarse y Fernando Alonso experimentaba problemas por el tipo de neumáticos. Fisico colocaba neumáticos de seco en la vuelta 41 y finalmente acababa tercero por detrás de su compañero.
El resultado de ambos pilotos le permite al equipo Renault F1 Team recuperar el liderato del Campeonato del Mundo de Constructores, dónde ahora cuentan con un punto más que Ferrari, mientras que Fernando Alonso suma los mismos puntos que Michael Schumacher en el Mundial de Pilotos a falta de dos carreras. Con ambos pilotos igualados a puntos es más que probable que el título mundial se decida en Brasil dentro de tres semanas.
Fernando Alonso, 2ª posición
Ha sido una carrera complicada para el equipo porque hemos dejado escapar una muy buena oportunidad. He cogido una buena ventaja en las 20 primeras vueltas, pero mis neumáticos delanteros estaban muy desgastados, y las condiciones de la pista se complicaban porque el asfalto se estaba secando muy lentamente. Hemos tomado la decisión de cambiar los neumáticos delanteros y nos hemos equivocado, ya que tanto Fisi como Michael han mantenido las mismas ruedas y han sido mucho más rápidos. Después de eso, lo único que podíamos hacer era montar los neumáticos de seco lo antes posible y esperar poder recuperarle tiempo a Michael. Pero al final nos han faltado unas cuantas vueltas. Así que hoy ha sido un mal día, pero la lucha por el Campeonato está siendo fantástica y voy a Japón con mucha confianza. Hoy hemos tenido el coche más rápido y tenemos todavía por delante dos opciones más de victoria. Creo que podemos conseguirlo.
Sin embargo, en dos momentos cruciales de la prueba el piloto español ha perdido un tiempo vital. El primero de ellos ha llegado al final del primer tercio de la carrera, cuando tras consultarlo con Fernando y Michelin, el equipo ha decidido cambiar únicamente los neumáticos delanteros del coche de Alonso que estaban muy desgastados.
Cuando Fernando ha vuelto a la pista no ha sido capaz de recuperar el ritmo que estaba marcando con anterioridad por los neumáticos usadso – y rápidamente ha perdido la ventaja con la que contaba sobre Giancarlo Fisichella y Michael Schumacher. Como consecuencia de ello, Fernando ha decidido adelantar su segunda parada en boxes, montar neumáticos de seco y cargar combustible hasta el final de la carrera en la vuelta 35. Sin embargo, un problema en esa parada con una tuerca a la hora de montar una de las ruedas le ha costado unos segundos decisivos al español. El equipo está investigando en estos momentos cual ha sido el origen del problema.
Una vez los líderes de la carrera ya habían efectuado también su segunda detención en boxes, Fernando estaba a 25 segundos de ellos a falta de 15 vueltas. Y aunque Alonso ha reducido rápidamente esa diferencia, la carrera ha terminado sin que Fernando pudiera superar a Michael Schumacher.
En cuanto a su compañero, Giancarlo Fisichella, el italiano ha rodado a un muy buen ritmo en el primer tercio de carrera a pesar de ser el piloto que iba más cargado de combustible entre los primeros clasificados. Después pasaba a liderar la carrera mediado el Gran Premio cuando la pista comenzaba a secarse y Fernando Alonso experimentaba problemas por el tipo de neumáticos. Fisico colocaba neumáticos de seco en la vuelta 41 y finalmente acababa tercero por detrás de su compañero.
El resultado de ambos pilotos le permite al equipo Renault F1 Team recuperar el liderato del Campeonato del Mundo de Constructores, dónde ahora cuentan con un punto más que Ferrari, mientras que Fernando Alonso suma los mismos puntos que Michael Schumacher en el Mundial de Pilotos a falta de dos carreras. Con ambos pilotos igualados a puntos es más que probable que el título mundial se decida en Brasil dentro de tres semanas.
Fernando Alonso, 2ª posición
Ha sido una carrera complicada para el equipo porque hemos dejado escapar una muy buena oportunidad. He cogido una buena ventaja en las 20 primeras vueltas, pero mis neumáticos delanteros estaban muy desgastados, y las condiciones de la pista se complicaban porque el asfalto se estaba secando muy lentamente. Hemos tomado la decisión de cambiar los neumáticos delanteros y nos hemos equivocado, ya que tanto Fisi como Michael han mantenido las mismas ruedas y han sido mucho más rápidos. Después de eso, lo único que podíamos hacer era montar los neumáticos de seco lo antes posible y esperar poder recuperarle tiempo a Michael. Pero al final nos han faltado unas cuantas vueltas. Así que hoy ha sido un mal día, pero la lucha por el Campeonato está siendo fantástica y voy a Japón con mucha confianza. Hoy hemos tenido el coche más rápido y tenemos todavía por delante dos opciones más de victoria. Creo que podemos conseguirlo.
