Nueva demostración de poderío de Sebastian Vettel tras el pequeño fiasco de Montreal. El piloto germano ha ganado el Gran Premio de Europa y pone mucha tierra de por medio en la batalla por el título.
El campeón del mundo comenzó la carrera manteniendo su posición y estableciendo muy pronto una distancia cómoda de 3 segundos con sus inmediatos rivales y luego se limitó a gestiona dicha ventaja durante la mayor parte de la carrera. Tras el último paso por boxes apretó el acelerador, consiguió la vuelta rápida de carrera y llevo su ventaja final hasta los 10,8 segundos tras cruzar la línea de meta.
Fernando Alonso batalló durante toda la prueba con Mark Webber por la segunda posición y finalmente la consiguió delante de toda su afición. Los dos Ferrari fueron capaces de adelantar a Hamilton en la salida pero antes de llegar a la primera curva el piloto brasileño se colocó en tercera posición por delante del inglés. Alonso no se rindió y cuando Massa intentaba adelantar a Webber le arrebató la plaza a su compañero y se colocó tercero.
Durante las siguientes vueltas Alonso fue capaz de rodar muy cerca de Webber pero en la vuelta 21 aprovechaba muy bien la frenada en una curva y superaba al australiano. A pesar de haberle adelantado el piloto español no era capaz de separarse mucho de Webber y tras el paso por boxes de ambos pilotos Webber volvía a recuperar la segunda plaza cuando Alonso salió de boxes.
Pero la batalla no había acabado aún, pues en el último paso por boxes de ambos pilotos Alonso volvió a subir al segundo puesto tras permanecer tres vueltas más en pista que el australiano. La clave fue que Alonso durante esas tres vueltas estaba rodando con ruedas blandas mientras que Webber lo hacía con el compuesto medio. A pesar de que todavía le quedaba carrera por delante a Webber para disputarle la segunda posición a Alonso sus esperanzas se vinieron abajo cuando su equipo le instó a conservar la posición porque su caja de cambios estaba tocada.
La estrategia de Massa de hacer stints más largos que el resto de pilotos no se mostró efectiva, pues acabó quinto tras Hamilton y en ningún momento se le vió capaz de inquietar al inglés.
El ganador de Montreal, Jenson Button, tuvo una carrera muy gris que se vio también afectada por un fallo en el KERS en la parte final de la carrera. Nico Rosberg acabó séptimo tras arrebatarle la posición a un sorprendente Jaime Alguersuari que fue capaz de remontar desde el 18º puesto hasta el octavo puesto final, gracias también a una estrategia a dos paradas.
Adrian Sutil y Nick Heidfeld completaron las 10 primeras posiciones.
Pos Piloto Equipo Tiempo
1. Vettel Red Bull-Renault 1h39:36.169
2. Alonso Ferrari + 10.891
3. Webber Red Bull-Renault + 27.255
4. Hamilton McLaren-Mercedes + 46.190
5. Massa Ferrari + 51.705
6. Button McLaren-Mercedes + 1:00.000
7. Rosberg Mercedes + 1:38.000
8. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 vuelta
9. Sutil Force India-Mercedes + 1 vuelta
10. Heidfeld Renault + 1 vuelta
11. Perez Sauber-Ferrari + 1 vuelta
12. Barrichello Williams-Cosworth + 1 vuelta
13. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 vuelta
14. Di Resta Force India-Mercedes + 1 vuelta
15. Petrov Renault + 1 vuelta
16. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 vuelta
17. Schumacher Mercedes + 1 vuelta
18. Maldonado Williams-Cosworth + 1 vuelta
19. Kovalainen Lotus-Renault + 2 vueltas
20. Trulli Lotus-Renault + 2 vueltas
21. Glock Virgin-Cosworth + 2 vueltas
22. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 2 vueltas
23. Liuzzi HRT-Cosworth + 3 vueltas
24. Karthikeyan HRT-Cosworth + 3 vueltas
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