Elección rápida de coches
Elige Marca >
Elige modelo >
Ver
  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Corvette
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mahindra
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

    Fla. Palmer Audi: esstreno en Rockingham en el ecuador de la temporada

    25 de agosto de 2010
    Fla. Palmer Audi: esstreno en Rockingham en el ecuador de la temporada

    Ramon Piñeiro, del Team Caja Madrid, ha subido al podio en todos los circuitos visitados hasta ahora

    Barcelona, 24 de agosto de 2010 – La Formula Palmer Audi visita por primera vez el circuito oval de Rockingham (Corby, Inglaterra) el sábado 28 de agosto, donde se disputarán las carreras 10 y 11 de las 20 que componen la temporada 2010. Este hecho igualará las condiciones entre los pilotos veteranos en la FPA, como el actual líder Maxime Jousse, y los que están en su primera temporada, como el piloto del Team Caja Madrid, Ramon Piñeiro. Si a pesar de esta desventaja, Piñeiro ha conseguido subirse al podio en todos los circuitos que la FPA ha visitado en 2010, es de esperar un buen papel en la primera pista que será nueva para todos.

    El Rockingham Motor Speedway cuenta con dos versiones de trazado: la oval de 2,36 Km, y la “International Super Sportscar Circuit” de 3,12 Km, que ha sido la elegida por los organizadores. En esta versión, los pilotos se encontrarán con dos zonas muy diferenciadas de la pista: por un lado la parte común con el trazado oval, con peralte, gran anchura, y alta velocidad (especialmente a la salida de la curva 1); y por otro el revirado y estrecho “infield”, donde los adelantamientos son muy complicados.

    Igual que en la prueba anterior celebrada en Oulton Park, en esta cuarta cita de la FPA 2010 sólo habrá carreras el sábado. El viernes 27 tendrán lugar dos sesiones de entrenamientos libres, y el sábado la sesión de entrenamientos calificativos a las 10:00, y las dos carreras a las 11:45 y a las 15:00 (hora española).

    El catalán Ramon Piñeiro y el gallego José Alonso Liste, los dos pilotos españoles participantes en la Formula Palmer Audi 2010, llegan a esta primera mitad de temporada clasificados entre los cinco primeros, y a pocos puntos del segundo, el británico Nigel Moore. El francés Maxime Jousse, líder provisional del campeonato, se encuentra a mayor distancia al haber vencido en 6 de las 9 carreras celebradas hasta el momento.

    El piloto del Team Caja Madrid, Ramon Piñeiro, pese a no haber podido terminar una de las dos carreras de la prueba anterior en Oulton Park, continúa siendo por puntos efectivos el mejor español clasificado del campeonato, ya que por reglamento se descartan los dos peores resultados. José Alonso Liste tiene más puntos totales, pero una vez descontadas las dos peores puntuaciones, Piñeiro se mantiene por delante suyo –con 4 puntos de ventaja- en la cuarta posición de la general, y a 4 puntos del tercero, el holandés Heemskerk. Con 48 puntos en juego en Rockingham, la lucha entre los perseguidores de Jousse se prevé muy reñida.

    Clasificación provisional de la FPA 2010 antes de Rockingham

    (Una vez descontados los dos peores resultados)

    Pos   Piloto: Puntos

    1. Maxime Jousse: 164  (197-15-18)

    2. Nigel Moore: 138  (138-0-0)

    3. Melroy Heemskerk: 123  (136-13-0)

    4. Ramon Piñeiro: 119  (128-9-0)

    5. José Alonso Liste: 115  (136-12-9)

    6. Vincent Beltoise: 107  (114-7-0)

    7. Kieran Vernon: 101  (113-12-0)

    8. Jordan Williams: 86  (86-0-0)

    9. Howard Fuller: 81  (93-6-6)

    10. Ash Davies: 68  (75-7-0)

    Hasta 20 clasificados

    /Fuente:  SPL Media

     
    Vota este articulo
    (0 votos)