Kimi Raikkonen se ha reencontrado con la victoria en Bélgica, tras una polémica salida en la que adelantaba un par de posiciones en la primera curva, y se salía por la escapatoria volviendo a pista en segunda posición.
La ventaja del Kers de su Ferrari ha sido determinante para lograr el adelantamiento definitivo al Force India de Fisichella que salía en la Pole. Tras la primera curva en la que Raikkonen llegaba desaforado para adelantar posiciones tras salir sexto, tenía que tomar la escapatoria de esta curva en la que podía acelerar a placer para incorporarse sin guardar ningún tipo de posición ganada obviamente en la forzada entrada a la primera curva. En su vuelta a la pista se colocaba tras el líder Fisichella y aplicaba su extra de potencia en la larga recta del circuito de Spa para adelantar al monoplaza Force India.
Fisichella iniciaba así una persecución al Ferrari que duraría toda la carrera, entrando a la vez que Raikkonen en boxes para los repostajes, saliendo siempre tras él a la misma distancia, en una estrategia calcada, manteniendo el mismo ritmo de carrera pero sin poder adelantarle, ya que en las dos únicas zonas donde se pueden dar mejor los adelantamientos, el del Ferrari imponía su kers y los intentos de Fisichella fracasaban. El italiano entraba a un segundo del Ferrari de Raikkonen tras las 44 vueltas a Spa.
Tras ellos, la lucha entre Rosberg, Heinfeld y Alonso, tenía buena pinta para el español que desde la 13º posición de salida ya se había instalado tercero antes de su única parada, pues su estrategia a una sola parada parecía la mejor, rodando con el tanque lleno casi al mismo ritmo que los demás. Finalmente la tercera plaza caía en Vettel, que venía como un obus detrñas cuando sus perseguidos aun tenían que entrar una segunda vez en boxes.
Las aspiraciones de Alonso terminaban cuando en el cambio de neumáticos la rueda delantera izquierda se comprobaba que tenía el "tapacubos" dañado, debido a la melé de la salida. Tras perder mucho tiempo en cambiar la rueda se retiraba después al comprobar que el problema se había agravado.
Por su parte Algersuari, en un fin de semana que tenía buenas perspectivas, se veía envuelto en una melé en la primera vuelta en la que junto a Button y Hamilton abandonaban, los tres como víctimas de la carambola de un toque al español.
El campeonato se cierra aún más, Barrichello que se retrasaba en la salida podía arañar un punto, pero Button con otro cero deja que sus rivales se acerquen. Pero?, cuales son sus verdaderos rivales. Cada día le toca a uno, hoy Raikkonen y Fsichella, el primero es quinto y el segundo tomaba sus primeros puntos de la temporada, Vettel, Barrichello y Webber parecen los más cercanos, con la venia ahora de los Ferraris y McLaren y la mala suerte de Alonso.
Clasificación Carrera
Pos. | Piloto | Escudería | Tiempo | Parrilla |
1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:23:50.995 | 6 |
2 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | +0.9 secs | 1 |
3 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | +3.8 secs | 8 |
4 | Robert Kubica | BMW Sauber | +9.9 secs | 5 |
5 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | +11.2 secs | 3 |
6 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | +32.7 secs | 15 |
7 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | +35.4 secs | 4 |
8 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | +36.2 secs | 10 |
9 | Mark Webber | RBR-Renault | +36.9 secs | 9 |
10 | Timo Glock | Toyota | +41.4 secs | 7 |
Campeonato tras GP Bélgica
Pos. | Piloto | Ptos. |
1 | Jenson Button | 72 |
2 | Rubens Barrichello | 56 |
3 | Sebastian Vettel | 53 |
4 | Mark Webber | 51.5 |
5 | Kimi Räikkönen | 34 |
6 | Nico Rosberg | 30.5 |
7 | Lewis Hamilton | 27 |
8 | Jarno Trulli | 22.5 |
9 | Felipe Massa | 22 |
10 | Heikki Kovalainen | 17 |