Tras las decepcionantes últimas carreras para Fernando Alonso, en el seno del Equipo Renault se espera que haya más suerte en Monza este fin de semana donde se disputa el Gran Premio de Italia.
Las declaraciones del Piloto de Renault ratifican las ganas que hay de demostrar algo de aquí a final de temporada.
Fernando Alonso: "Creo que podemos terminar el año muy fuertes”
Fernando, el fin de semana en Spa fue decepcionante, háblenos de la carrera...
"Fue muy frustrante porque perdimos otra buena oportunidad de luchar por el podio y conseguir una buena cantidad de puntos. Es verdad que nos faltaba ritmo en calificación, pero el coche era más competitivo en carrera y las cosas iban bien hasta mi primera parada, dónde quedó claro que el coche estaba dañado."
¿Cree que cambiará la suerte en Monza?
"Eso espero, porque tenemos un coche competitivo pero aún no hemos podido mostrar su auténtico potencial. Ya vimos lo rápido que era en Nurburgring, Budapest y Valencia, pero por varias razones no hemos conseguido los puntos que deberíamos. Sin embargo, yo siempre miro hacia delante e intento ser positivo, así que afrontaré el resto de la temporada creyendo que podemos acabar el año muy fuertes. Al menos sabemos que tenemos un coche lo bastante rápido para estar cerca del podio, que será mi objetivo este fin de semana en Monza."
Háblanos sobre los retos que ofrece Monza
"Es una pista especial y la más rápida del año, así que llevamos el coche con un sistema de baja carga aerodinámica especial que hace que el coche parezca muy raro y ligero porque te falta algo de agarre en las curvas. En el pasado solíamos probar en Monza antes de la carrera porque se necesitan reglajes especiales para el coche, pero ahora no podemos hacerlo, lo que significa que tendremos mucho trabajo por hacer el viernes para encontrar una buena estabilidad. Se necesita un coche que tenga buena velocidad en recta, sea estable en la frenada y pueda usar los pianos en las chicanes."
Para el otro piloto español en la parrilla , Jaime Algersuari, se espera que haya más suerte que en Spa, donde todo acabó en la primera vuelta, cuando lo que necesita el joven piloto es dar vueltas con el monoplaza y seguir su progresión en la Fórmula 1.
En Monza, la nómina de Force India y de Ferrari Cambia, ya que Fisichella pasa de un equipo a otro para cubrir la baja de Massa, después de la poca competitividad de Luca Badoer a los mandos del Ferrari. En Force India se cuenta con el italiano Vitantonio Liuzzi con 39 Grandes Premios a sus espaldas y 28 años de edad.
Button necesita recuperar el ritmo de inicio de temporada si no quiere ver peligrar su liderato, la recuperación de Ferrari, BMW y McLaren, a la espera de dónde puede estar Renault con algo más de suerte, va a apretar más la clasificación, puesto que los Brawn están siendo batidos en las últimas carreras incluso por los peores rivales en el Campeonato que son los RBR-Reanult.
Este fin de semana nuevo capítulo, en Monza Bridgestone utilizará los neumáticos medios y blandos para la rápida pista de Monza, situada al norte de Milán. Será la segunda vez esta temporada que esta combinación de neumáticos se utiliza después del Gran Premio de Bélgica a finales de agosto.
