Elección rápida de coches
Elige Marca >
Elige modelo >
Ver
  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Corvette
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mahindra
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

    F1 2012: Alonso gana el Gran Premio de Alemania y afianza el liderato del Mundial

    22 de julio de 2012

    Alonso dominó la carrera de principio a fin. Esta vez los neumáticos le respetaron, su última monta de duros aguanto las exigencias del Español

    F1 2012: Alonso gana el Gran Premio de Alemania y afianza el liderato del Mundial

    Aunque el piloto español Fernando Alonso dominió desde el principio, saliendo en la "pole", hasta el final, no ha sido nada fácil. Ha tenido dos peligrosísimos rivales que ha tenido que controlar en prácticamente toda la carrera. Primero Vettel, que fue de más a menos y después Button, de menos a más, fueron dos molestas lapas que se pegaron al bólido rojo en todo momento.

    Alonso no ha tenido un momento de respiro, desde la salida tomaba la primera posición, pero jamás pudo meter entre él y su perseguidor apenas 3 segundos. Quizá una de las mayores diferencias las tomaba en la primera vuelta, el Ferrari calienta muy bien ahora las gomas y con una excelente salida, puso unos metros de distancia con Vettel, pero cuando el Alemán rodo un par de vueltas se puso a tiro de DRS y se pegaba al Ferrari durante el primer tercio de carrera.

    Ambos, Alonso y Vettel tomaban unos segundos de ventaja, mientras Hamilton y Massa, que salían más retrasados se arruinaban la carrera, el primero con un pinchazo y el segundo con un toque que le rompía el alerón delantero. Quedaban otros rivales, pero parecía que ellos iban a ser los protagonistas.

    Alonso fue el primero de ambos en hacer el primer cambio de ruedas, se llavaba una tercera parte de carrera y todo parecía llevar el guión original, Vettel entraba una vuelta mas tarde, y Button que lo había hecho antes estaba cuarto habiendo dado cuenta de Maldonado y Hulkenberg, que había hecho una gran clasificación.

    Comenzaba la segunda fase de la carrera en la que Vettel iba a por Alonso y Button a por el tercer puesto, momento en el que se empezaba a pensar que el del McLaren era serio opositor a algo más que podium.

    Hamilton adelanta a Vettel estando doblado.

    En esta última fase de la carrera, Vettel se tiraba a por Alonso al que llegó a tener pegado en las cuvas lentas, pero no lograba adelantarle y con el paso de las vueltas un doblado Hamilton se mezclaba con el dúo de cabeza al salir de boxes, tras unos kilómetros tras Vettel, y comprobado que su ritmo era mejor, osaba adelantarle para desdoblarse, poco inteligente Vettel que se metía en pelea con él cuando no era su guerra. Pero Hamilton ya sabemos como es, todo está permitido si no está explicitamente prohibido.

    Para Alonso fue una ayuda momentánea, mientras que Vettel atendía sus espejos Fernando se escapaba un poco, pero ya detrás venía Button, que habia adelantado a Schumacher y Vettel empezaba a estar a tiro, el adelantamiento de Hamilton de rebote beneficia a su compañero.

    Por delante Alonso comenzaba a pensar en su segunda parada, y a falta de 23 vueltas volvía a entrar al ver que lo hacía Button. Vettel seguía al español hacia los boxes y ambos realizaban el segundo cambio a la vez, al salir a pista ambos Button le ganaba la posición a Vettel, colocándose justo delante, esta pelea permitía que el piloto español pusiera unos metros de por medio, pero solo unos metros. La amenaza ahora era Button, el segundo McLaren volvía a demostrar a Vettel que iba también mejor en Alemania. Esta amenaza ahora era roja y plateada y estuvo unas cuantas vueltas flirteando con el segundo del DRS, hasta que por fin Alonso lograba algo mas de un segundo y Button dejaba de beneficiarse vuelta a vuelta del DRS para pegarse a él, pero por detrás, estas pocas décimas de cada vuelta le iban a costar que Vettel se pegara de nuevo a Button.

    En la fase final Alonso parecía ir consolidando su liderato teniendo que mirar menos por los espejos. Vettel ya en la penúltima vuelta se pegaba a Button en la zona de DRS, entrando emparejado en la curva lenta del trazado, Vettel adelantaba por fuera de la pista a Button que no le dejaba hueco, pero tampoco abandonaba la trazada.

    Alonso entraba en la meta con cierta tranquilidad y ganaba la carrera, Vettel era segundo y Button, molesto y esperanzado de que a Vettel le penalizaran, levantaba el pié y era tercero. A Vettel no le tocaban y subía al podio, y como siempre, una vez frías las cosas y con el Champagne vertido, los comisarios no se han compicado la vida.

    Esta victoria le afianza en el liderato del Campeonato por delante aún de Webber pero ahora con 34 puntos de ventaja, el tercero es Vettel 10 puntos más atrás.

    De la Rosa por su parte de nuevo en la meta junto a su compañero, en el puesto 21, por delante de un Marussia el de Glock y de su compañeto Kartikeyan.

    Clasificación GP Alemania (Hockenheimring)

       Or. Piloto Coche tiempo/+dif.

    1. Fernando Alonso Ferrari 1:31:05.862 s.
    2. Jenson Button McLaren-Mercedes +6.9 s.
    3. Kimi Räikkönen Lotus-Renault  +16.4 s.
    4. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +21.9 s.
    5. Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +23.7 s.
    6. Sergio Perez Sauber-Ferrari 67 +27.8 s.
    7. Michael Schumacher Mercedes 67 +28.9 s.
    8. Mark Webber Red Bull Racing-Renault 67 +46.9 s.
    9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 67 +48.1 s.
    10. Nico Rosberg Mercedes 67 +48.8 s.
    11. Paul di Resta Force India-Mercedes 67 +59.2 s.
    12. Felipe Massa Ferrari +71.4 s.
    13. Daniel Ricciardo STR-Ferrari +76.8 s.
    14. Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +76.9 s.
    15. Pastor Maldonado Williams-Renault +1 v
    16. Vitaly Petrov Caterham-Renault +1 v
    17. Bruno Senna Williams-Renault +1 v
    18. Romain Grosjean Lotus-Renault +1 v
    19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault +2 v
    20. Charles Pic Marussia-Cosworth +2 v
    21. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth +3 v
    22. Timo Glock Marussia-Cosworth +3 v
    23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +3 v

    Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Pinchazo

    Ultima modificacion el 23 de julio de 2012
    Vota este articulo
    (3 votos)