Pocas cosas quedaban por jugarse en Brasil, en el Circuito de Interlagos, donde Vettel llevaba ya varias carreras con el título en el bolsillo y Red Bull-Renault el de constructores. Pero tras el Campeón había que resolver la clasificación definitiva en la que había gran igualdad.
Vettel había logrado nuevamente la primera posición en la parrilla de salida, y a su lado partía Webber. En la segunda fila los McLaren y en la tercera la Alonso. Desde la salida comenzaba el pacto de no agresión entre los Red Bull, y Vettel tiraba como un poseso mientras que Webber controlaba sus espaldas sabiendo que luego tendría su "opotunidad".
Ésta llegaba en forma de avería camuflada para que Vettel tuviera la excusa perfecta para dejarse adelantar. Una supuesta avería en el cambio que se solucionaba a juzgar por los tiempos que el coche número 1 hacía una vez que Webber ya lideraba la carrera. Esta victoria significaba que Webber subía a la tercera posición del Campeonato 2011 en detrimento de Alonso, que por un punto quedaba detrás.
Sin más historia que cumplir con las 71 vueltas, los Red Bull volvieron a dominar y ordenaron sus posiciones con órdenes de equipo camufladas. Si la FIA se quiere dar por enterada deberían ser penalizados, y si no, pues que cambien la reglamentación. Porque lo que un servidor piensa es que le están tomando el pelo a los aficionados, si dos pilotos comparten además de colores, el mismo box, deberían estar permitidas las órdenes de equipo, como ocurre en otras disciplinas del automovilismo, es una estrategía más, siempre que no implique maniobras desleales en la pista.
Alonso en su línea
Nuevamente hemos visto como el piloto español de Ferrari, tras una clasificación que ya es habitual tras Red-Bull y McLaren, hacia una buena salida, ganaba una posición, y la perdía de nuevo ante Button hacia el final cuando le tocaba montar lasgomas más duras. Es lo que hay y sólo esperamos que en la temporada que viene cambie el guión que esta película ya la hemos visto.
Hamilton rompía el monoplaza, cuando estaba por detrás de Alonso, peleando de nuevo con Massa, que no ha podido cerrar el año en casa como otros años.
Alguersuari, mala salida
El otro piloto español Jaime Alguersuari ha estado en su línea de progresión, pero esta vez tras una mala salida que le ha hecho tener que esforzarse más para al final quedarse fuera de los puntos, pero justo delante de su compañero de colores Buemi. Se clasificó delante, quedó delante, y tiene más puntos que él en el Campeonato, debería ser Jaime el renovado el Toro Rosso, veremos si son justos.
Ahora parón hasta mediados de marzo, la F1 se traslada a los despachos para unos, a la playa para otros.
Clasificación Gran Premio de Brasil
- Webber Red Bull-Renault 1h32:17.434
- Vettel Red Bull-Renault + 16.983
- Button Vodafone McLaren-Mercedes + 27.638
- Alonso Ferrari + 35.048
- Massa Ferrari + 1:06.733
- Sutil Force India-Mercedes + 1 vuelta
- Rosberg Mercedes + 1 vuelta
- Di Resta Force India-Mercedes + 1 vuelta
- Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 vuelta
- Petrov Renault + 1 vuelta
- Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 vuelta
- Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 vuelta
- Perez Sauber-Ferrari + 1 vuelta
- Barrichello Williams-Cosworth + 1 vuelta
- Schumacher Mercedes + 1 vuelta
- Kovalainen Lotus-Renault + 2 vueltas
- Senna Renault + 2 vueltas
- Trulli Lotus-Renault + 2 vueltas
- D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 3 vueltas
- Ricciardo HRT-Cosworth + 3 vueltas
Clasificación final Campeonato 2011
/Fuente: Com&Com
