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    El valenciano Lucas Guerrero, líder del Trofeo Abarth Europa

    1 de junio de 2009
    El valenciano Lucas Guerrero, líder del Trofeo Abarth Europa

    El pasado fin de semana se disputó en Valencia el Trofeo Abarth 500 Europa. El valenciano Lucas Guerrero venció en las dos carreras, liderando actualmente la clasificación del Trofeo.

    Una veintena de pilotos procedentes de cinco países (Italia, Francia, Portugal, España y Grecia) participaron en esta prueba en el circuito de Cheste. Entre ellos, se encontraban cuatro pilotos españoles. Junto a Lucas Guerrero, compartieron parrilla Noel Jamal (finalizó en 2ª posición), Javier Macias y Maria de Villota.

    Este fin de semana se ha disputado en Valencia  el Trofeo Abarth 500 Europa. El valenciano Lucas Guerrero se ha proclamado líder indiscutible de la competición, al vencer las dos carreras disputadas en el circuito de Cheste. En segunda posición se encuentra otro español, Noel Jamal.

    Una veintena de pilotos procedentes de cinco países (Italia, Francia, Portugal, España y Grecia) participaron en esta prueba. Entre ellos, destacaron los cuatro españoles: Lucas Guerrero, Noel Jamal, Javier Macias y Maria de Villota.

    La estrella del espectáculo fue, en cualquier caso, el 500 Abarth  Assetto Corse, que cuenta con una potencia de 190CV y todos los componentes necesarios para ser un verdadero coche de carreras. Adaptado directamente en los talleres de la marca en Mirafiori, se vende a los pilotos “listo para competir”, a través de una red exclusiva.

    Entre las características técnicas del Abarth Assetto Corse encontramos llantas de aleación ligera de 17", geometría rebajada, espejos deportivos para competición, asiento de carreras, predisposición numérica en los laterales y todo lo necesario para hacer frente a las competiciones. Por otro lado, la fórmula de las carreras ha sido estudiada expresamente para hacer posible que la competición tenga un coste accesible para los pilotos. Además, con la inscripción se incluye el mantenimiento y transporte de los vehículos a cada una de las carreras.

    Históricamente las carreras han constituido una de las actividades principales dentro de la estructura de Abarth ya que son la mejor forma de apreciar el valor de la marca y de sus coches.

    Tras esta primera carrera de Valencia, están programadas otras 5 competiciones para el Trofeo Abarth 500 Europa. Todas coinciden con la WTCC (World Touring Car Championship) que se celebrará en los circuitos de Brno (República Checa) el 21 de junio, Oporto (Portugal) el 5 de julio, Brands Hatch (Gran Bretaña) el 19 de julio, Oschersleben (Alemania) el 6 de septiembre e Imola (Italia) el 20 de septiembre. Cada “meeting” consta de dos carreras con un coste total fijado en 4.500 euros por carrera. El ganador del Trofeo recibirá un Abarth 500 al final de la temporada.

    Además del Trofeo Abarth 500 Europa, España acogerá de nuevo, el 27 de septiembre en el circuito de Cheste, el Trofeo monomarca Abarth 500, otra competición internacional que se disputará en paralelo a la prestigiosa Ferrari Challenge. Esto convierte a España en el único país europeo, al margen de Italia, donde se disputarán dos carreras y donde podremos disfrutar, una vez más, del espectáculo de los pequeños escorpiones en acción.

     
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