Cuarta carrera de la Alfa 147 Cup y segunda en el Circuito de Mugello (Florencia-Italia) después de la disputada el pasado 1 de julio, y el dominio de los pilotos españoles sigue incontrastado. En esta ocasión ha sido Luis Villamil, el vigente campeón, el encargado de hacer sonar el himno nacional después de cruzar la línea de meta por delante de Mauricio Campani, también ganador de la Alfa Cup en la edición de 2003.
No fue una victoria fácil. Antonio Chacón, ganador de las tres carreras anteriores, partía nuevamente desde la pole position después de realizar unos magníficos entrenamientos. Y Villamil le secundaba separados sólo por 2 décimas. Los españoles estrenaban en sus Alfa 147 una nueva puesta a punto de las suspensiones y el equipo PRS Group, encargado de la misma, dio en el clavo. No en vano, Campani que realizó el tercer tiempo, estaba ya a 7 décimas de Villamil, algo poco habitual en un campeonato monomarca.
Al apagarse el semáforo, Villamil encabezó el pelotón hasta el final de la larga recta, donde Chacón aprovechó una ligera cruzada de éste para retomar la primera posición. No le duró mucho la alegría, porque un inoportuno pinchazo le obligó, en esa misma vuelta, a pasar por los boxes. Desde ese momento el duelo entre Villamil y Campani fue intensísimo, con el italiano en constante persecución pero sin dar nunca la carrera por perdida. De hecho, la diferencia entre ambos durante las 11 vueltas de la prueba, nunca superó el segundo de diferencia. El ritmo de ambos fue tal, que el tercer clasificado quedó notablemente descolgado.
También Chacón llegó muy retrasado después de sufrir un nuevo pinchazo, al abordar un arcén violentamente. Antonio perdía así la posibilidad de sumar puntos para la clasificación general, lo que ha favorecido a Villamil que se sitúa a sólo dos puntos de su compañero de equipo. La clasificación sigue de este modo comandada por los dos pilotos del equipo español que, de continuar con el dominio mostrado hasta el momento (han conseguido dos dobletes en las dos carreras previas), deberán afrontar las tres citas restantes del campeonato con la perspectiva de tener que dirimir entre ellos quién será el campeón.
Estas tres citas en los circuitos de Hockemheim (Alemania) el 23 de septiembre, Monza (Italia) el 7 de octubre y Montmeló en Barcelona el 11 de noviembre, tendrán además la particularidad de disputarse, a diferencia de las cuatro precedentes, bajo la fórmula de la carrera doble. El campeonato por lo tanto permanece muy abierto y con muchos puntos aún en juego.
No fue una victoria fácil. Antonio Chacón, ganador de las tres carreras anteriores, partía nuevamente desde la pole position después de realizar unos magníficos entrenamientos. Y Villamil le secundaba separados sólo por 2 décimas. Los españoles estrenaban en sus Alfa 147 una nueva puesta a punto de las suspensiones y el equipo PRS Group, encargado de la misma, dio en el clavo. No en vano, Campani que realizó el tercer tiempo, estaba ya a 7 décimas de Villamil, algo poco habitual en un campeonato monomarca.
Al apagarse el semáforo, Villamil encabezó el pelotón hasta el final de la larga recta, donde Chacón aprovechó una ligera cruzada de éste para retomar la primera posición. No le duró mucho la alegría, porque un inoportuno pinchazo le obligó, en esa misma vuelta, a pasar por los boxes. Desde ese momento el duelo entre Villamil y Campani fue intensísimo, con el italiano en constante persecución pero sin dar nunca la carrera por perdida. De hecho, la diferencia entre ambos durante las 11 vueltas de la prueba, nunca superó el segundo de diferencia. El ritmo de ambos fue tal, que el tercer clasificado quedó notablemente descolgado.
También Chacón llegó muy retrasado después de sufrir un nuevo pinchazo, al abordar un arcén violentamente. Antonio perdía así la posibilidad de sumar puntos para la clasificación general, lo que ha favorecido a Villamil que se sitúa a sólo dos puntos de su compañero de equipo. La clasificación sigue de este modo comandada por los dos pilotos del equipo español que, de continuar con el dominio mostrado hasta el momento (han conseguido dos dobletes en las dos carreras previas), deberán afrontar las tres citas restantes del campeonato con la perspectiva de tener que dirimir entre ellos quién será el campeón.
Estas tres citas en los circuitos de Hockemheim (Alemania) el 23 de septiembre, Monza (Italia) el 7 de octubre y Montmeló en Barcelona el 11 de noviembre, tendrán además la particularidad de disputarse, a diferencia de las cuatro precedentes, bajo la fórmula de la carrera doble. El campeonato por lo tanto permanece muy abierto y con muchos puntos aún en juego.
