La pareja formada por Toni Zorrilla y Susana Vidal, a los mandos del Opel Ascona del Repsol Classic Team, son líderes del campeonato de España de Rallyes Clásicos tras la tercera prueba disputada, el Rallye de Liérganes, en Santander. El piloto madrileño, con un coche netamente inferior, ha conseguido adelantar en la tabla al conjunto de Porsche y Ford Escort de última evolución que van siguiendo este certamen.
Con una conducción agresiva, pero sin cometer errores, Zorrilla y Vidal han conseguido terminar las tres pruebas disputadas, los rallyes de España, Talavera y Liérganes, y siempre entre los primeros puestos de la clasificación. El equipo Repsol Classic, fiel a la filosofía de este tipo de competiciones, mantiene sus vehículos con los motores de origen y sin evoluciones posteriores a su año de fabricación. Es decir, el Opel de Zorrilla, con unos 160 caballos, se enfrenta en cada carrera a los Porsche de Ferreiro y Sainz, con más de 300cv. o a los poderosos Ford de Bobes, Marbán o Palou, que rinden más de 250cv. Pese a ello, una conducción perfecta y un adecuado uso de la mecánica, sin esfuerzos excesivos, permiten al equipo del Repsol Classic liderar la clasificación provisional.
La próxima competición de este certamen será el Rallye de Avilés, en el mes de julio, a la que acudirán varios coches de la escudería Repsol, el más importante equipo de competición de automóviles clásicos de España.
Campeonato de España de Rallyes Clásicos.
Clasificación Provisional tras el Rallye de Liérganes.
- Zorrilla-Vidal (Opel Ascona) 80p.
- Bobes-Garcia (Ford Escort) 71p.
- Ferreiro-Anido (Porsche RSR) 70p.
- Palou-Ibañez (Ford Escort) 62p.
- Marbán-Paez (Ford Escort) 53p.
/Fuente: MJ Campanar
