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    Clásicos: Cambio de líder en las RallyClassics Series

    15 de junio de 2010
    Clásicos: Cambio de líder en las RallyClassics Series

    Los hermanos David y Xavier Boné (Seat 128), marcan la diferencia en la prueba de Can Padró y se sitúan líderes de la general en la prueba que ha marcado su ecuador

    Debut en competición del actor Ramon Madaula (Porsche 911), quien cautiva a todos los participantes con su proximidad y sencillez

    La cita que ha marcado el ecuador de las RallyClassic Series Saunier Duval 2010 ha tenido lugar en el circuito de Can Padró (Barcelona) con muchos protagonistas en la palestra: los hermanos David y Xavier Boné, quienes al volante de un Seat 128 ganaron y pasan a encabezar la general provisional de este campeonato de regularidad para coches clásicos en circuito; el actor Ramon Madaula, que debutó en competición al volante de un Porsche 911 SC de 1981, con muy buenos parciales; el desaparecido Ramon Velilla, antiguo miembro del Club RallyClassics, a quien se le rindió homenaje entregando a su familia un cuantioso cheque gracias a las aportaciones voluntarias de los participantes recogidas por la Fundación Ayuda a Ayudar; y, como no, el fair-play entre los inscritos, que una vez más estuvo presente junto a la bonanza climatológica, conformando todo ello una jornada de carreras espectacular, con el magnífico decorado de la montaña de Montserrat presidiendo el día.

    La jornada se iniciaba con una sesión de 45 minutos de entrenamientos en la que todos los que posteriormente iban a tomar la salida marcaban su tiempo de referencia. Este es un certamen de regularidad, por lo que se valora el dar vueltas a la pista en un tiempo lo más ajustado posible al de referencia que cada piloto se marca. La primera manga de carrera era de 60 minutos y a efectos de clasificación contaban sólo las 15 mejores vueltas de cada piloto. En ellas, David Boné, a bordo de un Seat 128 que comparte con su hermano Xavier, era Fotos: Mustang Stock Photo el que más ajustaba sus tiempos al de referencia siendo por lo tanto el menos penalizado y, en consecuencia, el mejor de todo el lote. Le seguía Ramon Espinet (Ford Escort 1600 MKI) y Albert García, éste último con otro Seat, un 124.

    Tras una paella popular que reunía a todos los participantes, a primera hora de la tarde daba inicio la segunda manga de carrera, en esta ocasión de 120 minutos en la que los pilotos debían dar un mínimo de 20 vueltas. El calor tomaba protagonismo y el cansancio se empezaba a notar. Esta manga tenía dos vencedores, Sergi Martínez (Porsche 924) y Albert García (Seat 124/2000), quienes empataban a puntos de penalización. Ramon Espinet era el tercer piloto más regular.

    La combinada de ambas mangas daba como ganador al tándem compuesto por David y Xavier Boné (Seat), seguidos de Espinet (Ford, líder de la categoría R1) y Albert García (Seat). Sergi Martínez (Porsche), Jordi García (Renault 5, líder de R3) y Josep y Pere Codorniu (Opel Manta), les secundaban.

    Con este buen resultado, David y Xavier Boné ha pasado a encabezar la general de las RallyClassics Series Saunier Duval y también la categoría R2, desplazando del primer lugar que ocupaba desde la primera prueba a José Luis Marcó (Porsche 911), que al estar de viaje no podía tomar parte en esta prueba. Josep y Pere Codorniu (integrantes del equipo Saunier Duval, patrocinador oficial del campeonato), copan la siguiente plaza de este podio provisional por delante de Marcó, todo ello llegados a la mitad del campeonato. Las próxima carrera en Llucmajor (Mallorca), el 17 de julio.

    Ramon Madaula: “Una experiencia divertida e inolvidable”

    Carismático pero totalmente próximo e integrado al desarrollo de la prueba, el actor Ramon Madaula se estrenó en competición con las RallyClassics Series. Aficionado del mundo del automóvil y de la velocidad sin haber participado nunca en competición, Madaula pilotó un Porsche 911 SC cedido por RallyClassics, descubriendo la importancia de la intuición y la sensibilidad al volante en una prueba en la que uno compite contra si mismo, ajustándose al máximo al tiempo de referencia elegido pero sin medios propios ni externos para controlarlo.

    “Nunca antes había competido. Me encanta la velocidad pero hasta el momento sólo había hecho de copiloto improvisado en una prueba de velocidad en circuito, al lado de un piloto profesional. Cuando desde RallyClassics me ofrecieron la oportunidad de correr no me lo pensé dos veces. Acepté y ahora estoy encantado. Ha sido una experiencia divertida e inolvidable.

    Rápidamente le cogí el feeling al coche y a la pista y me lo pasé en grande.

    La sensación es un poco parecida a la del teatro: pasas muchos nervios los diez minutos antes de empezar pero, una vez en acción, te olvidas rápidamente de todo e intentas bordar la actuación”, sentenciaba el conocido actor que acaba de terminar la representación de la obra “Un Déu Salvatge”, de Yasmina Reza y dirigida por Tamzin Townsend en el teatro

    Goya de Barcelona, con la que ahora iniciará una tourné por Cataluña. Ramon Madaula posó muchas ocasiones fuera de la pista con pilotos y familiares de éstos que querían una foto para el recuerdo, y realizó muy buenos tiempos dentro de ella, demostrando ser un muy buen conductor. Acabó en la 24ª posición final y cosechó su primer punto para el campeonato.

    /Jas

     
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