Se trata de un coche de concepto con propulsión totalmente eléctrica, resultado de la investigación y desarrollo de BMW sobre la movilidad con emisiones cero.
Después del MINI E, el BMW Concept ActiveE es el segundo vehículo desarrollado en el marco de project i y estrenado por el Grupo BMW. Al mismo tiempo, el Grupo BMW anuncia el desarrollo de otra flota de ensayo de vehículos eléctricos para uso privado. Su fin es el ensayo de las cualidades prácticas de la propulsión eléctrica durante el uso cotidiano en un vehículo que posee las características propiedades de conducción ofrecidas por BMW.
El ConceptE está basado en la carrocería coupé de la Serie 1 de BMW, por lo tanto hereda sus 4 plazas interiores, y como buen BMW la 
tracción trasera. Su peso se eleva 1.800 Kg, y su motor totalmente eléctrico va situado sobre el eje trasero, con una potencia de 175 CV. Las baterías están colocadas en un plano bajo correspondiente a la ubicación del depósito de combustible convencional. El maletero queda reducido a 200 litros.
La autonomía del ConceptE es de 160 Km y el tiempo de recarga de 3 horas en un enchufe de 50 amperios, o sea de alta intensidad.
Tiene aún pues un planteamiento urbano. Con un equipamiento de última generación para el control de la carga, del rendimiento o de los distintos elementos como la calefacción, que evidentemente también es eléctrica.
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