El abrir carrera ayer fue una desventaja para Carlos Sainz
Las parejas oficiales Volkswagen Al-Attiyah/Gottschalk y Sainz/Cruz mantienen su pugna por el triunfo final con diferencias mínimas entre ambos. En la séptima etapa de la prueba, Al-Attiyah y Gottschalk han logrado su quinto triunfo de etapa y vuelven a ser líderes de la prueba por delante de la pareja española Sain-Cruz. La etapa entre Barra y Petrolina, de 548 kilómetros, ha llevado a los tres Race Touareg a través de pasos estrechos con polvo y arena blanda poniendo nuevamente a prueba a pilotos, copilotos y vehículos. La tercera pareja del equipo Volkswagen, formada por Neves y Bampi, ha perdido tiempo a causa de un error de navegación, pese a ello, han remontado hasta el séptimo lugar de la general.
Kris Nissen (Director de Volkswagen Motorsport)
“Podemos estar muy contentos de cómo ha ido el rally hasta el momento. Tanto los pilotos como el equipo están haciendo un trabajo fenomenal. No me sorprende que copemos los dos primeros lugares porque contamos con coches potentes y fiables, pero este tipo de carreras plantean una exigencia máxima al hombre y a la máquina, y son una buena forma de preparar el Dakar”.
Nº 301 – Carlos Sainz (E), 2º de etapa/2º general
“El de hoy ha vuelto a ser un día extremadamente duro para la mecánica de nuestro vehículo. Abrir carrera por haber ganado el día anterior, no suponía ninguna ventaja. No sólo hemos sido los primeros en tener que escoger la ruta correcta, sino que nos hemos visto obligados a detenernos en varias ocasiones a limpiar el radiador obstruido por las hojas, porque la temperatura del motor, subía repetidamente”.
Nº 302 – Nasser Al-Attiyah (Q), 1º de etapa/1º general
“Hemos vuelto a tener una jornada positiva. Hoy, el Sertoes ha mostrado una cara totalmente distinta a la de jornadas anteriores, ya que hemos tenido que pilotar a través de tramos de arena muy sucios. Estoy contento por el triunfo de etapa y el liderato, pero estoy incluso más satisfecho de cómo está mejorando día a día el trabajo de equipo que hacemos Timo Gottschalk y yo”.
Nº 309 – Mauricio Neves (BR), 5º de etapa/7º general
“Es increíble lo bien que funciona el Race Touareg en la arena. Ciertamente, hoy me ha dejado impresionado. Desgraciadamente, hemos cometido algunos errores en esta etapa maratón de dos jornadas que nos han hecho perder mucho tiempo”.
El dato
Cada uno de los tres camiones de asistencia de Volkswagen en Brasil, transporta un juego de herramientas en el que se encuentran entre otros, 27 alicates, 58 llaves y 48 destornilladores, pero únicamente nueve herramientas especiales. Además, cada mecánico, lleva una caja que contiene las herramientas esenciales para llevar a cabo su trabajo en el Race Touareg 2.
Clasificación tras la 7ª etapa, Barra – Petrolina 240/548 km 7ª etapa/Total
Pos. Equipo / Vehículo / Tiempo Etapa/ Tiempo acumulado +(diferencias)
- Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (Q/D) Volkswagen Race Touareg 2 2h 37m 16.3s (1) 24h 21m 02.5s
- Carlos Sainz/Lucas Cruz Senra (E/E) Volkswagen Race Touareg 2 2h 44m 05.8s (2) + 1m 41.2s
- Jean Azevedo/Youssef Haddad (BR/BR) Mitsubishi L200 3h 06m 15.2s (3) + 2h 45m 18.7s
- Roberto Reijers/Marcos Almeida (BR/BR) Ford Ranger 3h 40m 47.9s (8) + 4h 29m 20.0s
- Felipe Bibas/Emerson Cavassi (BR/BR) Mitsubishi L200 3h 07m 54.9s (4) + 5h 02m 34.8s
- Luiz Facco/Silvio Deusdará (BR/BR) Mitsubishi L200 3h 30m 53.9s (6) + 5h 12m 07.8s
- Maurício Neves/Eduardo Bampi (BR/BR) Volkswagen Race Touareg 2 3h 27m 39.5s (5) + 5h 49m 15.5s
- Jarbas de Castro/W. von Schmidt (BR/BR) Sherpa 3h 48m 46.3s (11) + 6h 43m 53.3s
- Richard Vaders/A. Spacassassi (BR/BR) Sherpa 3h 46m 49.9s (9) + 6h 47m 34.6s
- Elsinho Cascao/Elson Menezes (BR/BR) Sherpa 4h 13m 55.1s (13) + 8h 45m 55.2s
