El motor turbodiesel common-rail de 70 CV necesita solamente 4,6 litros cada 100 km
Ya está disponible en toda la Red de Distribuidores Opel el nuevo Tigra TwinTop con motor turbodiesel common-rail de cuatro cilindros. Además de los dos motores ECOTEC de gasolina de 1.4 y 1.8 litros de cubicaje (90 CV/66 kW y 125 CV/92 kW), los clientes tienen ahora la oportunidad de elegir un 1.3 litros diesel de70 CV/51 kW particularmente eficiente. El nuevo Tigra TwinTop 1.3 CDTI, que ofrece tecnología de cuatro válvulas por cilindro y avanzada inyección múltiple, consume solamente 4,6 litros de diesel cada 100 Km. Como todas las versiones del Tigra TwinTop, el nuevo coupé-cabrio con techo hidráulico retráctil realizado en acero, cumple con la normativa Euro4 de emisiones.
También hay otra novedad para el Tigra TwinTop: Para ofrecer una conducción más dinámica y todavía mejor comportamiento, la versión 1.8 litros de 125 CV equipa de serie el chasis deportivo. Comparándolo con el ya ágil chasis DSA (Seguridad Dinámica), el chasis deportivo ofrece todavía una manejabilidad, comportamiento en carretera y respuesta de la dirección más precisa. El nuevo chasis deportivo incorpora una barra estabilizadora más gruesa en el tren delantero, que reduce el balanceo y el eje trasero tiene una barra de torsión de perfil modificado. Las versiones equipadas con los motores ECOTEC1.4 TWINPORT y 1.3 CDTI, equipan así mismo un nuevo eje trasero para aumentar el confort de conducción.
Ya está disponible en toda la Red de Distribuidores Opel el nuevo Tigra TwinTop con motor turbodiesel common-rail de cuatro cilindros. Además de los dos motores ECOTEC de gasolina de 1.4 y 1.8 litros de cubicaje (90 CV/66 kW y 125 CV/92 kW), los clientes tienen ahora la oportunidad de elegir un 1.3 litros diesel de70 CV/51 kW particularmente eficiente. El nuevo Tigra TwinTop 1.3 CDTI, que ofrece tecnología de cuatro válvulas por cilindro y avanzada inyección múltiple, consume solamente 4,6 litros de diesel cada 100 Km. Como todas las versiones del Tigra TwinTop, el nuevo coupé-cabrio con techo hidráulico retráctil realizado en acero, cumple con la normativa Euro4 de emisiones.
También hay otra novedad para el Tigra TwinTop: Para ofrecer una conducción más dinámica y todavía mejor comportamiento, la versión 1.8 litros de 125 CV equipa de serie el chasis deportivo. Comparándolo con el ya ágil chasis DSA (Seguridad Dinámica), el chasis deportivo ofrece todavía una manejabilidad, comportamiento en carretera y respuesta de la dirección más precisa. El nuevo chasis deportivo incorpora una barra estabilizadora más gruesa en el tren delantero, que reduce el balanceo y el eje trasero tiene una barra de torsión de perfil modificado. Las versiones equipadas con los motores ECOTEC1.4 TWINPORT y 1.3 CDTI, equipan así mismo un nuevo eje trasero para aumentar el confort de conducción.
