Con el lanzamiento del nuevo Passat BlueMotion, en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, Volkswagen sigue en su línea de producir vehículos que combinen un alto nivel de eficiencia con las máximas exigencias medioambientales. El primer modelo BlueMotion fue el Polo, cuyo lanzamiento se produjo en el verano de 2006, y su éxito resultó tan contundente que triplicó la producción prevista inicialmente a causa de la gran demanda del mercado europeo. “BlueMotion” es ya en la actualidad sinónimo de mínimo consumo de combustible y emisiones dentro de la gama.
Y lo es sin duda también en el caso del nuevo Passat BlueMotion: su consumo medio es de 5,1 litros a los 100 kilómetros. Por su parte, el Passat Variant BlueMotion solo precisa 5,2 litros (137 g/km); un consumo muy competitivo comparado con sus principales competidores. Ambas versiones poseen una extraordinaria autonomía de hasta 1.350 kilómetros. Si consideramos que el uso medio anual de un vehículo puede situarse en los 15.000 kilómetros, concluiremos que únicamente se necesitan once repostajes al año para cubrir dicha distancia, lo que nos lleva a un gasto medio mensual de 68 Euros* en carburante.
Volkswagen ha podido lograr estos extraordinarios niveles de bajo consumo afinando al máximo el comportamiento del motor, que ya era extremadamente efectivo. Se trata de un propulsor turbodiesel de 105 cv / 77 kW que cuenta de serie con filtro de partículas. El ahorro de carburante no incide en la agilidad y efectividad del motor y un claro ejemplo de ello es que el Passat BlueMotion puede alcanzar una velocidad punta de 193 km/h (Passat Variant: 190 km/h). Este es sin duda el elemento clave de la filosofía BlueMotion: la combinación ideal entre agilidad y eficiencia en el consumo para lograr una conducción placentera.
Y lo es sin duda también en el caso del nuevo Passat BlueMotion: su consumo medio es de 5,1 litros a los 100 kilómetros. Por su parte, el Passat Variant BlueMotion solo precisa 5,2 litros (137 g/km); un consumo muy competitivo comparado con sus principales competidores. Ambas versiones poseen una extraordinaria autonomía de hasta 1.350 kilómetros. Si consideramos que el uso medio anual de un vehículo puede situarse en los 15.000 kilómetros, concluiremos que únicamente se necesitan once repostajes al año para cubrir dicha distancia, lo que nos lleva a un gasto medio mensual de 68 Euros* en carburante.
Volkswagen ha podido lograr estos extraordinarios niveles de bajo consumo afinando al máximo el comportamiento del motor, que ya era extremadamente efectivo. Se trata de un propulsor turbodiesel de 105 cv / 77 kW que cuenta de serie con filtro de partículas. El ahorro de carburante no incide en la agilidad y efectividad del motor y un claro ejemplo de ello es que el Passat BlueMotion puede alcanzar una velocidad punta de 193 km/h (Passat Variant: 190 km/h). Este es sin duda el elemento clave de la filosofía BlueMotion: la combinación ideal entre agilidad y eficiencia en el consumo para lograr una conducción placentera.
