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    Volvo S60, coche del año en Oriente Medio

    18 de noviembre de 2011
    El jurado calificó al Volvo S60 como un sedán de lujo elegante. El MEMA (Middle East Motor Awards) celebrado por segundo año consecutivo, está considerado como el mayor y más prestigioso premio independiente del sector de la automoción en la región
    Volvo S60, coche del año en Oriente Medio

    A principios de noviembre, el Volvo S60 fue nombrado Vehículo del Año en Oriente Medio en los premios MEMA 2011 (Middle East Motor Awards) del sector de automoción de Oriente Medio. El jurado calificó al Volvo S60 como un sedán de lujo elegante y bien equilibrado equipado con un potente motor turbo de seis cilindros y la tecnología de seguridad más avanzada.

    El MEMA —que se ha celebrado por segundo año consecutivo— está considerado como el mayor y más prestigioso premio independiente del sector de la automoción en la región. La organización corre a cargo del Centro de Exposiciones de Sharjah, en la Unión de Emiratos Arabes. El jurado está compuesto por pilotos profesionales y periodistas del mundo de la automoción de diez países, incluidos Líbano, Omán, Jordania, Egipto y Siria.

    "Es muy gratificante recibir el premio Vehículo del Año en Oriente Medio. Confirma, una vez más, el éxito del Volvo S60. Es un vehículo que responde muy bien a las necesidades de los clientes en estos mercados, algo esencial para seguir teniendo éxito en esta región", declara Wim Maes, presidente de Volvo Cars Overseas Corporation.

    El proceso de nombramiento y calificación lleva más de ocho meses durante los cuales, los 19 miembros del jurado rellenan tarjetas con los resultados individuales de los vehículos candidatos. Entre los parámetros tenidos en cuenta se encuentran el diseño, las características de seguridad y la relación calidad/precio.

    El jurado también señaló que el Volvo S60 2011 fue el primer vehículo presentado en Oriente Medio con el sistema de seguridad de detección de peatones de Volvo, un sistema que busca activamente y detecta peatones en la calzada y automáticamente aplica los frenos para protegerlos.

    /Fuente: Volvo Prensa.

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