La mayor organización automovilística del mundo, la alemana ADAC, ha realizado una exhaustiva prueba de comparación entre diferentes sistemas de Control de Velocidad Automática y Control de Distancia.
Volvo XC60 ganó claramente esta prueba, en la que se compraban seis modelos diferentes.
"ADAC ha realizado un análisis total que incluía el control de velocidad constante adaptativo (ACC), la alerta de distancia y el sistema City Safety. Que yo sepa, esta es la primera vez que una prueba evalúa el efecto conjunto total de estas funciones de mejora de la seguridad", comenta Jonas Ekmark, responsable de seguridad activa de Volvo Cars.
En el informe de la prueba ADAC se dice que "el sistema de Volvo puntúa por encima del resto porque su prioridad máxima es evitar el accidente. El conductor es informado del peligro mediante una luz roja intermitente proyectada sobre el parabrisas. A baja velocidad – por debajo de 30 Km/h-, el sistema adicional integrado City Safety de tecnología láser también detecta los vehículos parados y, en una situación de posible accidente, frena a tiempo para detener el vehículo".
"Nuestra promesa: la mejor seguridad posible"
"Es bueno que ADAC preste atención al hecho de que tenemos un sistema que evita accidentes. Es la promesa que hemos hecho a nuestros clientes: ofrecerles la mejor seguridad posible", afirma Jonas Ekmark.
La excepcional posición de City Safety queda subrayada por el hecho de que este sistema no sólo es único en el mundo, sino que también se incluye de serie en el actual Volvo XC60.
ADAC destaca otra característica del sistema de velocidad activa y control de distancia de Volvo: "incluso con el ACC desconectado , el sistema avisa al conductor de manera eficaz pero no inquietante, si está por debajo de la distancia de seguridad.
ACC en el nuevo S60, más una función totalmente nueva
El sistema de velocidad activa y control de distancia se incluye actualmente en el Volvo XC60, Volvo XC70, Volvo V70 y Volvo S80. >También se incluirá en el nuevo Volvo S60, que acaba de ser presentado a nivel mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Además del sistema ACC, el nuevo S60 tiene una función totalmente innovadora: la detección de peatones con frenado automático. Un sistema que frena automáticamente ante los peatones y que puede evita un impacto a velocidades de hasta 35 km/h. Al igual que el XC60, el nuevo S60 incluye City Safety de serie.
/Volvo Comunicación
