• La producción de este modelo comenzó en marzo de 2003
• El T5 es líder de su segmento en Europa Volkswagen Vehículos Comerciales fabrica la unidad 1 millón de su modelo T5 en la planta de Hanover. Se trata de una unidad Transporter 1.9 TDI de 85 CV, de color rojo tornado.
“El T5 es el número uno en su segmento en cuanto a nuevas matriculaciones se refiere en Europa y Alemania”, destacó Stephan Schaller, Presidente del Consejo de Dirección de Volkswagen Vehículos Comerciales, en el acto que se celebró en la planta de Hanover. “Un millón de T5 significa que hay un millón de clientes con los que tenemos una responsabilidad particular. Esta cifra es, además, fruto del trabajo de todos los empleados de Volkswagen Vehículos Comerciales, no sólo del área de producción, sino también de desarrollo y logística, calidad, ventas y de todos los que integran la marca y nuestros concesionarios”, añadió Schaller.
Heinrich Söfjer, Presidente del Comité de Empresa de Volkswagen Vehículos Comerciales, también se centró en el particular compromiso de los trabajadores: “Los compañeros han logrado, una vez más, un gran éxito con el T5, fabricando un vehículo en el que la calidad está asegurada. Por una parte, esto incrementa la imagen de fiabilidad del T5 para nuestros clientes y, por otra, hemos sido capaces de asegurar nuestro liderazgo en el mercado, tanto en los buenos tiempos como en los malos. Con este aniversario, el T5 ha contribuido a hacer de Hanover una localización idónea para la producción de comerciales ligeros y vehículos de ocio”.
Sólo durante el pasado año, Volkswagen Vehículos Comerciales entregó unos 178.000 T5 a clientes. Al margen de Alemania, los mercados más importantes en Europa los encontramos en Gran Bretaña, Holanda y Austria.
La historia del éxito del actual T5 comienza con el inicio de la producción de este modelo, el 3 de marzo de 2003. Volkswagen Vehículos Comerciales fabrica el T5 en las plantas de Hanover y Poznan. La familia del T5 está formada por los modelos Transporter, Caravelle, Multivan y California, que a su vez ofrecen una completa gama de versiones. El T5 ha recibido numerosos galardones y premios concedidos por revistas especializadas de motor nacionales e internacionales, lo que demuestra su reconocida popularidad. Cada año, el T5 recibe premios de su segmento: “Van of the Year”, “Transporter of the Year” (2003), “International Van of the Year” (2004), “Car of the Year” (auto motor und sport 2004-2009), “Four-wheel Vehicle of the Year” (Auto Bild Allrad 2005-2009), “Touring Vehicle of the Year” (promobil, 2009) y “Classic Vehicle of the Future” (Motor Klassik, 2007).
El T5 es también la primera elección de compra en el sector del comercio, servicios, autónomos, autoridades locales y regionales, ministros y clientes privados, para todo tipo de usos relativos al transporte y la movilidad. Ya sea en su versión furgón, como en las versiones chasis plataforma, doble cabina, Kombi o Caravelle, Multivan y California, cumple con los requisitos y las necesidades de cada cliente. El T5 está disponible en versiones con una distancia entre ejes larga o corta y con conducción adaptada para diestros y zurdos. La línea de producción puede construir un modelo con una distancia corta entre ejes y a continuación uno con distancia larga, o un furgón, o un kombi con una o dos ventanas laterales. “Esto indica que podemos atender los requisitos de cada cliente, como dice nuestro lema: construye un vehículo para cubrir una necesidad”, explica Schaller.
El T5 está en pleno rendimiento. Un millón de vehículos producidos es el mejor incentivo para batir los aproximadamente 1,7 millones de unidades del modelo T4, producidos en Hanover.
Con el objetivo de subrayar la particular relación entre la localización de la producción y la región de Hanover, Volkswagen Vehículos Comerciales donará, con motivo de esta conmemoración, una T5 Caravelle a una familia a través de la campaña “Un corazón para los niños”.
Información de la planta de Hanover:
La primera piedra de la segunda planta de Volkswagen, tras la de Wolfsburg, se puso el 8 de marzo de 1955. Un año más tarde, los primeros Transporter salieron de la línea de producción de Hannover-Stöcken. Con sus más de cinco décadas de historia, este lugar tiene la tradición más longeva de todas las plantas de Transporter del mundo. Las cinco generaciones de la furgoneta de Volkswagen se han producido aquí, lo que suma un total de 7,5 millones de vehículos. Alrededor del mundo, se han construido más de 10 millones de furgonetas desde 1950, concretamente en Wolfsburg, Hanover, Poznan, Brasil, México y Suráfrica. La planta principal de Hanover fue completamente renovada para el inicio de la producción del T5, el 3 de marzo de 2003. Con unos 12.000 empleados, la planta es el mayor generador de empleo de la región de Hanover.
Volkswagen Vehículos Comerciales no sólo produce los exitosos modelos de la marca, también culatas e intercambiadores de calor para el Grupo Volkswagen y, desde marzo de 2009, la carrocería del Porsche Panamera.
