Este movimiento podría, a su vez, influir en el traslado de la producción belga del VW Golf a la planta alemana de Wolfsburg
Según las últimas noticias recogidas en la prensa alemana, el constructor alemán Volkswagen tiene pensado trasladar la producción de su modelo “Polo” a Bélgica al final de este verano.
La decisión afecta a la planta de la compañía en Pamplona, que podría ser objeto de más transferencias en favor de la planta belga, según recoge el diario ABC, y se produce tras 18 meses de negociaciones salariales con la plantilla y retrasos en la producción de unidades.
La transferencia de la producción del ¨Polo” a Bélgica podría llevar a la dirección del grupo al traslado de la fabricación del modelo “Golf” a la localidad alemana de Wolfsburg, donde se encuentra la sede de VW. Según parece, el movimiento podría depender de un aumento de la jornada de producción en la planta, actualmente de 28,8 horas semanales, hasta las 35 horas, como desea el constructor.
Según las últimas noticias recogidas en la prensa alemana, el constructor alemán Volkswagen tiene pensado trasladar la producción de su modelo “Polo” a Bélgica al final de este verano.
La decisión afecta a la planta de la compañía en Pamplona, que podría ser objeto de más transferencias en favor de la planta belga, según recoge el diario ABC, y se produce tras 18 meses de negociaciones salariales con la plantilla y retrasos en la producción de unidades.
La transferencia de la producción del ¨Polo” a Bélgica podría llevar a la dirección del grupo al traslado de la fabricación del modelo “Golf” a la localidad alemana de Wolfsburg, donde se encuentra la sede de VW. Según parece, el movimiento podría depender de un aumento de la jornada de producción en la planta, actualmente de 28,8 horas semanales, hasta las 35 horas, como desea el constructor.
