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    Volkswagen Motorsport presenta el Race Touareg 2 en el Salón de Essen

    23 de noviembre de 2005
    Volkswagen Motorsport presenta el Race Touareg 2 en el Salón de Essen
    El Race Touareg 2, con el que Volkswagen competirá en el Rally Dakar 2006, se presentará en Alemania, por primera vez, en uno de los salones más grandes de coches deportivos y tunning, el Salón de Essen, que se celebrará entre el 25 de noviembre y el 2 de diciembre. Comparado con su predecesor, el Race Touareg 2 ofrece unas suspensiones, potencia de motor y visibilidad mejoradas. Exteriormente también destacan unas nuevas ópticas. El pasado octubre, este Race Toaureg 2 completó un exitoso debut consiguiendo el segundo y tercer puesto del Rally de Portugal.

    Volkswagen participará con estos cinco prototipos turbodiesel de 275 cv en la clásica prueba del desierto, que tendrá lugar entre el 31 de diciembre y el 15 de enero, entre Lisboa y Dakar, con un recorrido total de casi 9.500 kilómetros. Las cinco parejas de pilotos estarán en Essen para firmar autógrafos y conceder entrevistas: además de Bruno Saby y Michel Périn, campeones de la Copa del Mundo de Rallyes Todoterreno 2005 de la FIA, estarán la ganadora del Dakar Jutta Kleinschmidt y su copiloto Fabrizia Pons (Alemania/Italia), el dos veces Campeón del Mundo de Rallyes, Carlos Sainz junto a Andreas Schulz (España/Alemania), el especialista en Rallyes Todoterrenos Giniel de Villiers y Tina Thörner (Suráfrica/Suecia) y Mark Miller y Dirk von Zitzewitz (USA/Germany).

    Además del proyecto de Rallyes Todoterreno, el programa de búsqueda de nuevos talentos también estará presente en Essen: el sábado 26 de noviembre, se presentará la parrilla inicial del Volkswagen Polo Cup 2006, a las 14:00 hrs. en el Stand de Volkswagen. Este campeonato de turismos ofrece una oportunidad a nuevas promesas internacionales de competir en carreras profesionales a un coste ajustado. Los Polos de competición, todos iguales, montan un motor de 2 litros y cuatro cilindros de inyección directa de gasolina y 150cv de potencia y están preparados por compañías especialistas. Todos los coches son intercambiados en cada carrera para mantener la paridad entre los pilotos.  
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