El Golf Variant nacía en 1993 y desde entonces, y a lo largo de dos generaciones, se han vendido más de 1,2 millones de este modelo. Ahora se presenta la tercera generación de este modelo en primicia mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.
El nuevo Golf Variant se caracteriza, como en el caso de sus predecesores, por una combinación idónea entre el espacio interior y el tamaño exterior. Esta ha sido una de las claves de su éxito: conseguir este equilibrio perfecto entre unas amplias dimensiones interiores y un aspecto compacto y deportivo en su exterior. En el interior del nuevo Golf Variant destaca el amplio espacio del maletero, de 520 litros de capacidad, 60 litros más que su predecesor. Además, gracias a la red para equipajes puede ofrecer hasta 690 litros de capacidad con las cinco plazas disponibles, y si se abaten los asientos traseros, el volumen de carga aumenta hasta 1.550 litros.
Estas generosas cifras se consiguen dentro de los compactos 4,56 metros de largo que mide este Volkswagen (16 cm más largo que la anterior generación). Las dimensiones exteriores del nuevo Golf Variant se traducen así en un interior que ofrece, además de un mayor maletero, más espacio en las plazas traseras.
Su estética es una síntesis entre líneas y detalles de nuevo diseño y elementos clásicos. La parte trasera del Variant muestra un aspecto completamente nuevo del Golf. Mientras que en otras versiones de la gama, la mitad de los faros traseros se incorporan como parte de la puerta del maletero, en el Golf Variant éstos se integran en el guardabarros. El diseño de la trasera del Golf Variant está pensado para optimizar al máximo la amplitud de carga de la boca del maletero.
Volkswagen lanzará al mercado el Golf Variant con dos motores de gasolina y dos motores diesel. La potencia de los motores de gasolina es de 102 cv / 75 kW y 140 cv / 103 kW. Con éste último con tecnología TSI, el Golf Variant se convierte en el único vehículo de carrocería familiar que ofrece un motor de éstas características.
Los dos motores diesel con tecnología TDI entregan una potencia de 105 cv / 77 kW y 140 cv / 103 kW, y se caracterizan por ofrecen una combinación óptima entre su consumo y sus prestaciones. De hecho, la mecánica de 105 cv solo consume 5,2 litros por cada 100 km, con un bajo nivel de emisiones de CO2 de 137g/km. Por su parte, el Golf Variant 2.0 TDI, es capaz de ofrecer una velocidad punta de hasta 205 km/h, gastando tan solo 5,6 litros (CO2: 148 g/km) a los 100 km.
El nuevo Golf Variant se caracteriza, como en el caso de sus predecesores, por una combinación idónea entre el espacio interior y el tamaño exterior. Esta ha sido una de las claves de su éxito: conseguir este equilibrio perfecto entre unas amplias dimensiones interiores y un aspecto compacto y deportivo en su exterior. En el interior del nuevo Golf Variant destaca el amplio espacio del maletero, de 520 litros de capacidad, 60 litros más que su predecesor. Además, gracias a la red para equipajes puede ofrecer hasta 690 litros de capacidad con las cinco plazas disponibles, y si se abaten los asientos traseros, el volumen de carga aumenta hasta 1.550 litros.
Estas generosas cifras se consiguen dentro de los compactos 4,56 metros de largo que mide este Volkswagen (16 cm más largo que la anterior generación). Las dimensiones exteriores del nuevo Golf Variant se traducen así en un interior que ofrece, además de un mayor maletero, más espacio en las plazas traseras.
Su estética es una síntesis entre líneas y detalles de nuevo diseño y elementos clásicos. La parte trasera del Variant muestra un aspecto completamente nuevo del Golf. Mientras que en otras versiones de la gama, la mitad de los faros traseros se incorporan como parte de la puerta del maletero, en el Golf Variant éstos se integran en el guardabarros. El diseño de la trasera del Golf Variant está pensado para optimizar al máximo la amplitud de carga de la boca del maletero.
Volkswagen lanzará al mercado el Golf Variant con dos motores de gasolina y dos motores diesel. La potencia de los motores de gasolina es de 102 cv / 75 kW y 140 cv / 103 kW. Con éste último con tecnología TSI, el Golf Variant se convierte en el único vehículo de carrocería familiar que ofrece un motor de éstas características.
Los dos motores diesel con tecnología TDI entregan una potencia de 105 cv / 77 kW y 140 cv / 103 kW, y se caracterizan por ofrecen una combinación óptima entre su consumo y sus prestaciones. De hecho, la mecánica de 105 cv solo consume 5,2 litros por cada 100 km, con un bajo nivel de emisiones de CO2 de 137g/km. Por su parte, el Golf Variant 2.0 TDI, es capaz de ofrecer una velocidad punta de hasta 205 km/h, gastando tan solo 5,6 litros (CO2: 148 g/km) a los 100 km.
