En concreto, las ventas de turismos y todoterrenos de marcas asiáticas alcanzaron 163.264 unidades en los seis primeros meses de 2007, lo que supone una disminución del 3,43% respecto al mismo período del año anterior y confiere a estas marcas una cuota de mercado conjunta del 19,1%, frente al 19,5% del primer semestre de 2006.
Entre las firmas asiáticas que registran un mejor comportamiento entre enero y junio pasados destacan las de origen indio, aunque su volumen es aún muy limitado. Así, Tata multiplicó por más de dos sus matriculaciones, con 1.185 unidades, en tanto que Mahindra comercializó 65 vehículos, cinco veces más.
Por volumen, Toyota sigue ocupando la primera posición entre estas marcas con unas ventas de 42.651 automóviles en el primer semestre, un 2,2% más, mientras que su filial de lujo Lexus aumentó sus entregas un 9,7%, con 2.352 unidades.
Asimismo, destaca la progresión de Honda, que comercializó 13.228 turismos y todoterrenos hasta junio, un 44,2% más. Suzuki creció un 2,3% en la primera mitad del año, con 10.505 matriculaciones, Subaru elevó sus matriculaciones un 1,3% (940 unidades) y Daihatsu duplicó sus ventas (183 unidades).
En cuanto a las marcas coreanas, Kia se sitúa en primera posición con 19.894 unidades, un 14,4% menos, seguida muy de cerca por Hyundai con 19.380 unidades (-14,5%). También caen las ventas de Ssangyong hasta 5.735 unidades (-14,3%), pero Chevrolet (antigua Daewoo) incrementa sus entregas un 2%, con 15.339 unidades.
Finalmente, Mazda redujo sus matriculaciones un 4,5% en el semestre, con 8.832 unidades, Mitsubishi bajó sus ventas un 2,4%, hasta 6.995 unidades, y Nissan experimentó un retroceso del 20,6%, con 15.980 unidades.
