En un mercado global en el que de la optimización de los procesos productivos y la reducción de costes dependen, en buena medida, la competitividad y mantenimiento de la actividad, las empresas agudizan su ingenio. En este sentido, los constructores de vehículos constantemente agudizan su ingenio en favor de mejores resultados y márgenes más generosos.
Ayer mismo, con el Salón del Automóvil de Barcelona como marco, conocíamos la nueva apuesta del fabricante surcoreano Kia Motors, perteneciente a Hyundai, que pretende, tras invertir 1.000 millones de euros en su planta de Zilina, en Eslovaquia, que cada uno de sus empleados sea capaz de producir anualmente 100 coches al año.
En representación de la compañía, su vicepresidente en Europa, Jean Charles Lievens, según recoge Europa Press, comunicaba a la prensa que su compañía ha comercializado cerca de 1,3 millones de vehículos en todo el mundo durante 2006, cifra un 6% superior a la del ejercicio precedente.
Ayer mismo, con el Salón del Automóvil de Barcelona como marco, conocíamos la nueva apuesta del fabricante surcoreano Kia Motors, perteneciente a Hyundai, que pretende, tras invertir 1.000 millones de euros en su planta de Zilina, en Eslovaquia, que cada uno de sus empleados sea capaz de producir anualmente 100 coches al año.
En representación de la compañía, su vicepresidente en Europa, Jean Charles Lievens, según recoge Europa Press, comunicaba a la prensa que su compañía ha comercializado cerca de 1,3 millones de vehículos en todo el mundo durante 2006, cifra un 6% superior a la del ejercicio precedente.
