Tata Motors presenta como primicia en España, el Tata Nano Europa, cuyo lanzamiento ha creado una expectación nunca vista nivel internacional en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona.
- Tambien presentara novedades para preservar el medio ambiente y fomentar el uso de energías alternativas, como la gama de modelos eléctricos, Indica y ACE, además del Índigo GLP un prototipo con propulsor que puede emplear, indistintamente, gasolina o gas licuado (autogas).
- TATA MOTORS este año va a ser noticia, pues va a presentar una gama muy completa y con grandes novedades que acapararán la atención de la gran mayoría de los asistentes al Salón del Automóvil de Barcelona 2009.
Tata Motors exhibirá en esta edición del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona por primera vez en España, el Tata Nano. Es un modelo símbolo de progreso e innovación del Grupo TATA, y toda una exhibición del cambio de tendencia, que se ha convertido en un autentica revolución dentro del Sector del Automóvil mundial. El vehículo que se exhibirá en la muestra catalana es la versión Europea, Tata Nano Europa.
Su lanzamiento ha creado una expectación nunca vista a nivel internacional y todos los medios internacionales se han hecho eco. Es el Coche del Pueblo, el sueño de Mr. Ratan Tata, que llega a España por primera vez. Es el coche más barato del Mundo y que está llamado a provocar un drástico cambio en las sociedades de los países menos desarrollados.
El Tata Nano ya está a la venta en India. Las primeras unidades se entregarán a partir del mes de Julio y su asombroso precio final oscila en los 1.500 euros.
El objetivo que se ha marcado Ratan N. Tata, Presidente del Grupo Tata, es ofrecer un automóvil asequible a la mayoría de los bolsillos de sus conciudadanos y de los de otros países. Pero si la presencia del Tata Nano Europa resulta especialmente llamativa para el visitante, no menos lo van a ser sus acompañantes en la zona principal del stand. Muy próximo al revolucionario vehículo “para todos” se encontrará el nuevo Tata Indica Vista.
No se trata de una evolución de su antecesor, sino de un coche enteramente nuevo y que llegará a nuestro mercado a primeros del año próximo. Más alto, más ancho y con una batalla más larga, este Indica Vista ofrecerá un confort muy mejorado con respecto a su predecesor.
Del mismo modo, dispone de dos nuevos y más avanzados motores diesel y de gasolina, de fabricación FIAT. Por otra parte, y mostrando el gran interés de la marca por preservar el medio ambiente, se encuentra en fase experimental una versión animada por un motor eléctrico.
Completa la gama de grandes novedades la presencia de la gama de Eléctricos de Tata Motors. Por un lado estará el Tata ACE, un vehículo de carga, fabricado en India y adaptado en España por Hispano Carrocera. Equipa un motor eléctrico de 5,2 Kw., gracias al que alcanza una velocidad máxima de 40 Km./h y cuenta con una autonomía de 48 Km. Por su característica de vehículo eléctrico ofrece cero emisiones contaminantes, cumpliendo los más exigentes requisitos medioambientales.
Por otro lado, tambien podremos ver, en asociación con Miljo Grenland/Innovasjon Noruega, una versión eléctrica del Indica. El Indica EV estará equipado con baterías de súper polímero de iones de litio, cuya densidad energética es muy superior a las convencionales. Su autonomía será de unos 200 Km. y su potencia se cifrará en 40 Kw. Con un peso total de 1.340 Kg., el Indica EV alcanzará una velocidad máxima de 110 Km./h.
Otro ejemplo más de la preocupación de Tata Motors por preservar el medio ambiente y fomentar el uso de energías alternativas es un prototipo del Tata Índigo GLP (Gas Licuado de Petróleo), que se presentara en el Salón del Automóvil. El Tata Índigo Autogas monta un motor de gasolina, de 1.4 litros de capacidad, transformado con un propulsor para utilizar indistintamente gasolina o gas licuado (que supone una la mezcla de hidrocarburos en los que el butano o el propano son dominantes). Sus ventajas son una gran economía, además de la reducción en emisión de partículas y contaminación acústica.
Y por supuesto toda la gama que esta a la venta en la actualidad de Tata Motors, estará también presente en el Salón, bajo el slogan, “Coches anticrisis”. Entre ellos, la gran figura será el Tata Indica. No en vano es el coche más barato del mercado español –6.597 euros en la versión básica de gasolina-, y así se hará notar con un Indica decorado para la ocasión.
Es de recordar que Tata Motors es de las pocas marcas que ofrecen 4 años de garantía en todos sus modelos (excepto en el Xenón).
También el Salón será un escenario perfecto para dar a conocer el nuevo sistema de financiación que ofrece TATA junto con Financar, bajo el lema “Si ó Si”. Este sistema hace que el 100% de las operaciones sean aprobadas, en un momento en el que el gran problema para los que quieren acceder a la compra de un coche nuevo es, precisamente, que se les deniega el crédito.
Las versiones equipadas con extras del Tata Xenón aportarán un toque de color y aventura al stand de la marca. La nueva línea de accesorios, entre los que se encuentran nuevas defensas, estribos o “hardtop” permitirán al cliente de la marca personalizar su pick-up a su gusto.
