La marca española cede a la organización más de 80 coches
- El León CUPRA R, el Ibiza CUPRA Bocanegra y el Exeo, coches ‘0’, ‘00’ y ‘000’ de la prueba
- El todocamino Altea Freetrack será el coche ‘000’ para los tramos de tierra de la primera etapa
- Seat celebra su 60 aniversario con una exposición de sus vehículos de competición
Seat será, una edición más, el vehículo oficial del RallyRACC Catalunya-Costa Daurada. La marca española ha cedido al RACC más de 80 vehículos de su gama de modelos para la coordinación de la carrera, entre los que se incluyen los tres automóviles destinados a la seguridad -los denominados vehículos ‘cero’- que recorren cada uno de los tramos cronometrados antes del paso de los participantes.
Como novedad, Seat ha puesto a disposición de la organización su todocamino Altea Freetrack para ejercer las labores de coche ‘000’ en los tramos de tierra de la primera etapa. La versión utilizada cuenta con un motor 2.0 TSI de 210 CV y cambio DSG de seis velocidades, una combinación perfecta para el selectivo recorrido del primer día de competición.
Por su parte, en los tramos de asfalto, el coche ‘000’ será el Seat Exeo 2.0 TDI CR de 170 CV. Las labores de coche ‘00’ y ‘0’ corresponderán a dos de los modelos más deportivos de Seat. Así, un flamante Seat Ibiza CUPRA Bocanegra 1.4 TSI de 180 CV con cambio DSG de siete velocidades y levas en el volante deleitará a los aficionados como coche ‘00’ de la prueba, mientras que el espectacular Seat León CUPRA R, el vehículo más potente de la gama Seat con motor 2.0 TSI de 265 CV, será el mejor preámbulo antes del paso del primer participante.
Seat celebra su 60 aniversario
Durante 2010, Seat, la única marca española de automóviles, está celebrando el 60 aniversario de su creación y para ello en el RallyRACC se expondrá un atractivo elenco de su colección de vehículos históricos de rallyes en donde se podrán observar coches como el Seat Ibiza Bimotor, el Marbella Proto, el Toledo Marathon, el Ibiza Kit Car Campeón del Mundo de Rallyes FIA 2 litros durante los años 1996, 1997 y 1998, o el Córdoba WRC con el que la marca española compitió al máximo nivel en el mundial de la especialidad.
/Fuente Seat Comunicación
