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    Salón Náutico de Génova: Abarth presenta el primer Powershore con Sacs y Yamaha

    8 de octubre de 2009
    Salón Náutico de Génova: Abarth presenta el primer Powershore con Sacs y Yamaha

    Con su primer "Powershore", Abarth entra en la náutica deportiva con estilo propio y las típicas prestaciones que lo caracterizan.  La marca del Escorpión ha elaborado el Strider 12S de la empresa náutica SACS, transformándolo en el Powershore Abarth SP (Sport Prototipo), un maxi rib inspirado en el mundo de las competiciones y equipado con tres motores Yamaha “special edition”.  Con  más de 1000 caballos de potencia, esta versión está preparada para ofrecer unas prestaciones de  aceleración y velocidad comparables a las que se obtienen en tierra firme con un automóvil o una motocicleta de competición.

    El concepto.

    La idea que ha inspirado este proyecto ha sido la de transferir al sector náutico el mismo espíritu que caracteriza el nacimiento y el desarrollo de los vehículos con la marca del escorpión.
    Al igual que los productos Abarth, también el Powershore se ha pensado para quien desea que la conducción se transforme en una ocasión de diversión y para quien no teme medirse con rendimientos fuera de serie, caracterizados por una alta tecnología, sencillez de uso y comodidad con total seguridad.

    Sinónimo de vehículos con fuerza, pasionales  y de grandes emociones, Abarth representa en la actualidad excelencia en las prestaciones, innovación en el diseño, uso de material vanguardista y cuidado de los detalles.

    Estos son los puntos fuertes, compartidos con Sacs, que han definido la creación del “Powershore Abarth SP”, que se distingue por el estilo "made in Italy" de las dos empresas, por el espíritu deportivo y por la unicidad de la embarcación.

    El proyecto.

    Christian Grande, autor del proyecto original, ha elaborado la nueva y agresiva versión en colaboración con el Centro Stile Fiat Group Automobiles. Al diseño gráfico especial se unen elementos de puro estilo racing que adornar el "Powershore" en todas sus partes, de la cubierta a los interiores, de los asientos de pilotaje a la consola. Un original sistema de estiba, con maletas y bolsos de viaje, sustituye los tradicionales armarios y cajones.

    La propuesta de un producto “factory”, realizado por Sacs y elaborado con componentes de puro estilo Abarth, permite a los apasionados poseer una embarcación exclusiva que no conoce compromisos.

    Los motores Yamaha.

    La elaboración Abarth se topa de nuevo con la potencia y la fiabilidad de los motores Yamaha, como ya sucedió con la concept bike Yamaha FZ1 Abarth Assetto Corse.

    Yamaha, fabricante líder en el mundo de los motores fuera borda, es sinónimo de potencia, prestaciones y fiabilidad, y el modelo F350 utilizado en el Powershore Abarth SP es el único 8 cilindros del mercado y representa la culminación de la evolución tecnológica del sector.
    La embarcación expresa de forma completa las prerrogativas de Yamaha y las prestaciones superan cualquier expectativa. La potencia puede disfrutarse con seguridad y la máxima facilidad gracias a la estabilidad que ofrecen los tubulares.

    El empuje vigoroso y el silencio de los motores, el sistema racing sobre bracket de aluminio, la carena formando un ángulo diedro agudo y los step de ventilación ofrecen el placer de conducción típico de un gran turismo, pero provisto de una aceleración de súper deportivo.

    La prueba.

    Con los tres motores fuera borda Yamaha V8 de 350 caballos, preparados especialmente para esta versión exclusiva, la embarcación posee una aceleración capaz de pegar a los pilotos y pasajeros a los asientos.
    El tuning realizado por Abarth con los técnicos del astillero Sacs y los probadores de Yamaha ha generado una maxi rib capaz de planear sobre las olas a 62 nudos, equivalentes a una sensación de velocidad en carretera de por lo menos 250 km/h.

    Pero el Powershore Abarth SP también sabe conceder momentos de evasión en completo relax, planeando a tan solo 12 nudos y navegando en crucero entre 15 y 35 nudos para contener los consumos. Para efectuar rápidos desplazamientos, en cambio, se puede contar con una navegación de nada menos que 48 nudos a 5000 rpm.

    Dado el óptimo mantenimiento del rumbo, no son necesarias las correcciones en la rueda de timón, ni siquiera a las más altas velocidades. Los virajes de radio pequeño a alta velocidad generan descargas de adrenalina incluso entre aquellos que están acostumbrados a correr en pista y sería excitante probarla entre las boyas de un circuito de competición.

    El modelo.

    Su librea, con muchos contrastes cromáticos, pintada con los típicos colores Abarth, decorada con los escudos y los emblemas de la casa del escorpión, atrae la atención por la perfecta integración del estilo deportivo con el náutico. Los huéspedes son recibidos en una bañera versátil, equipada con un sofá y protegida por un toldo extensible. El mueble cocina sobre la cubierta está provisto de grill, fregadero y nevera, mientras que del respaldo del sofá, con un solo movimiento, sale una mesa para los aperitivos.

    Los playeros de proa y popa se extienden sobre una superficie global de 8 metros cuadrados, están revestidos con tejidos impermeabilizados de alta calidad y están firmemente anudados a la cubierta para resistir las altas velocidades. En la cabina el ambiente se vuelve seductor gracias a la moderna decoración en blanco y negro y al uso de bolsas y maletas de marca colocadas en específicos vanos. El baño está provisto de una alcachofa de ducha iluminada por sugestivas luces de led coloreadas.

    La unión de las tres empresas, Abarth, Sacs y Yamaha, líderes en sus respectivos sectores, ha dado origen a un producto especial bajo todos los puntos de vista.

    Powershore Abarth SP

    Características técnicas

    Eslora: 12,30 m

    Manga: 3,64 m

    Calado en las hélices: 0,7 m

    Capacidad del depósito de combustible: 900 l

    Capacidad del depósito de agua: 120 l

    Capacidad del depósito de aguas negras: 51 l

    Peso con los motores: alrededor de 5,7 t

    Plazas de cama: 2

    Motores: 3 x 350 cv Yamaha

    Velocidad máxima: 62 nudos

    Velocidad de crucero: hasta 48 nudos

    Motor V8 – 350 Características técnicas

    Potencia: 350 CV

    Cilindrada: 5.330 CC

    Cilindros: V8 (60°)

    Distribución: 32 válvulas DOCH

    Puesta en fase: VCT (Variable camshaft timing)

    Alimentación: inyección electrónica (Multi-Point EFI)

    Peso: 365 Kg

     
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