- Nuevo sedán Azera/Grandeur se lanza en el extranjero por primera vez
- Se presenta el nuevo Elantra Yuedong, el modelo más vendido de Hyundai en China
- Hyundai anuncia nueva dirección de la marca "Modern Premium" en China
Hyundai Motor Company, el fabricante importante con más rápido crecimiento del mundo, presentó el sedán premium Azera y la nueva dirección de marca para el mercado chino en el Salón del Automóvil de Shanghai, como parte de la estrategia de la compañía de mejorar aún más su presencia en el mercado de automóviles más grande del mundo. Hyundai también dio a conocer su nuevo Elantra Yuedong, su modelo más vendido en China.
También se exhibieron otros vehículos que representan los valores de “Modern Premium”, tales como la Sonata y Veloster, así como vehículos ecológicos incluyendo el Sonata híbrido, el vehículo eléctrico BlueOn y el concept de pila de combustible Blue2, demostrando el estilo de Hyundai y su tecnología. Estos productos, además de otros cambios en el fabricante de automóviles, reflejan la nueva dirección de marca de Hyundai.
"Sabemos que los clientes de hoy están cambiando, por lo que Hyundai debe cambiar”, dijo Jerry Shin, Vice Presidente de Hyundai Motor. "Los clientes de hoy ya no desean sobrevaluados automóviles llenos de tecnología innecesaria. Esa es la idea premium de ayer. Por lo tanto, hemos creado una nueva definición de premium; lo llamamos “Modern Premium”.
Sr. Shin anunció el nuevo lema de marca de Hyundai, "New Thinking, New Possibilities", presentando dos ejemplos de cómo “new thinking” crea “new possibilities”.
Hyundai Azera
El Azera (identificados como Grandeur en algunos mercados) es el modelo alto de gama más vendido de Hyundai. Desde su lanzamiento en 1986, el Azera/Grandeur ha evolucionado mucho hasta su quinta generación, con unas ventas acumuladas de más de 1,25 millones de unidades hasta 2010.
Mientras que el nuevo Azera se lanzó en el mercado coreano este año, Hyundai eligió China como primer mercado para exhibir su nuevo sedán fuera de su mercado local, mostrando su impulso agresivo para aumentar su presencia en el segmento de lujo en uno de los mercados de más rápido crecimiento.
El nuevo Azera es el resultado de tres años y medio de investigación y desarrollo, con una inversión de 450 millones de won (286 millones de euros). El objetivo era crear un sedán grande completamente diferente que armonizara su sofisticado diseño con mejorar significativamente el rendimiento, seguridad, comodidad y consumos.
Los diseñadores de Hyundai han creado un concepto de diseño futurista, llamado "Grand Glide," evocando vuelo potente y elegante. Según este concepto, el estilo del exterior del Azera se realiza en un estilo grande y progresivo que conecta armoniosamente líneas de carácter dinámico y superficies sorprendentes.
El estilo "Grand Glide" se traslada al interior del Azera, como la consola central, el panel de instrumentos y el salpicadero están integrados en un diseño elegante que recuerda la imagen de unas alas expansivas.
El Azera proyecta un aspecto exterior deportivo pero refinado (longitud total: 4, 910 mm; ancho total: 1, 860 mm; altura total: 1, 470 mm). Además, tiene 2, 845 mm de distancia entre ejes -65 mm más largo que la versión anterior.
Equipado con una transmisión automática de seis velocidades, el Azera nuevo viene con dos motores de gasolina poderosos y eficientes: el nuevo Lambda II 3.0 MPI (potencia máxima: 250cv / máximo par: 28.8kg•m / economía de combustible: 10,2 km/l) y la Theta II 2.4 MPI (máxima potencia: 180cv / máximo par: 23.6kg•m / economía de combustible: 11,1 km/l).
* Todas las características y especificaciones están limitadas al mercado chino.
Nuevo Elantra Yuedong
Hyundai también dio a conocer su nuevo Elantra Yuedong, que ha sido uno de sus modelos más vendidos en China. El nuevo Elantra Yuedong se actualizó en estilo y rendimiento, mejorando la competitividad en el segmento de mayor volumen en China. El Azera y el nuevo Elantra Yuedong están previstos se inicie su comercialización en el primer semestre de este año.
El Elantra Yuedong fue diseñado y desarrollado en exclusiva para el mercado chino, lo que refleja las necesidades y preferencias de los consumidores chinos. Desde su lanzamiento en abril de 2008, las ventas acumuladas superaron las 620.000 unidades hasta la fecha. En promedio, 20.000 unidades se venden mensualmente.
1.6 Gamma T-GDi
Hyundai ha mostrado algunas de sus tecnologías más avanzadas en Shanghai, incluyendo su propulsor más reciente, el nuevo motor 1.6 de Gamma T-GDi. Este motor cuenta con mejor rendimiento y respuesta dado a que el combustible se enfría al entrar en la cámara de explosión por la inyección directa. Las emisiones de escape y el consumo de combustible se reducen notablemente debido a la combustión estable. Con 1.591 cc, el motor Gamma 1.6 T-GDi de salida de un máximo de 208cv y un par máximo de 27 kgn/m. También se mostró el motor Lambda 3.0 GDi, que cuenta con una potencia de 272cv y un par máximo de 31 kgn/m.
/Fuente: Hyundai Prensa
