Después de 200 años de historia que se celebran durante 2010, llenos de exigencia y emoción, Peugeot es la única marca en desplegar una oferta de movilidad integral con turismos, vehículos comerciales, scooters, bicicletas y una amplia oferta de servicios, en armonía con su entorno medioambiental.
El stand de Peugeot en el Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid es un fiel reflejo de ello, con atractivos modelos de bajas emisiones que ya están en el mercado, como el 207 99 gr o el RCZ HDi 163 cv, o con la oferta de servicios Peugeot Connect, como principal exponente de su liderazgo en seguridad terciaria. Pero igualmente, con próximos lanzamientos que incorporan tecnologías rupturistas como el iOn, vehículo 100% eléctrico que se comercializará a finales de 2010, y el 3008 HYbrid4, el primer híbrido diesel que saldrá al mercado en la primavera de 2011. Este espacio incorpora además innovadores concepts cars que recogen los nuevos retos de Peugeot para los próximos años. Las nuevas líneas de diseño que de forma sublime describe el SR1, la solución urbana en la frontera entre un automóvil y un vehículo de dos ruedas que ofrece el BB1, o el nuevo universo de Peugeot Scooters con el HYbrid3 Evo y el New Vivacity-e. Peugeot se convierte además en líder de servicios de movilidad con innovadoras e inéditas propuestas que se lanzan hoy, entre las que destacan Mu by Peugeot, y un nuevo servicio en Internet para usuarios de redes sociales, nueva-movilidad.peugeot.es.
200 años de exigencia y de emoción para una mejor proyección hacia el futuro
Desde 1810, Peugeot estampó primero su nombre y más tarde su emblema, el León, sobre sierras, herramientas, miriñaques, molinillos de café, bicicletas, motocicletas, scooters y automóviles. A cada uno de esos mundos, Peugeot aportó modernidad e innovación sin, por ello, renunciar al rigor industrial original nacido del trabajo del acero.
200 años después, Peugeot se reinventa y presenta un nuevo proyecto de marca al tiempo que precisa sus ambiciones para el año 2015: ganar 3 posiciones en la clasificación mundial de marcas automovilísticas, convertir a Peugeot en una marca de referencia en el campo del diseño automovilístico y situarse como líder de servicios de movilidad.
Para alcanzar tales objetivos, Peugeot se apoyará en una ambiciosa estrategia de producto con 14 nuevos modelos entre 2010 y 2012, en nuevas líneas de diseño sublimadas por el concept-car SR1, en nuevas ofertas de movilidad, especialmente con Mu by Peugeot, así como en una nueva identidad visual con un León de aspecto bi-material más moderno, y un nuevo eslogan internacional: Peugeot, MOTION & EMOTION.
Marca mundial con 55 millones de unidades fabricadas y Marca única por su capacidad de proponer una oferta de movilidad global, Peugeot dispone de argumentos para proyectarse con éxito hacia el futuro y conseguir los retos de una integración todavía más armoniosa del automóvil en su entorno medioambiental.
Peugeot y su liderazgo histórico en material medioambiental
Responder al desafío medioambiental es el reto permanente que se plantea Peugeot. En diez años, la Marca, precursora del Filtro de Partículas (FAP), ha equipado con él a más de 2,3 millones de sus vehículos HDi. En la actualidad, un 50 % de los vehículos Peugeot vendidos en Europa emiten menos de 130 g/km de CO2.
Para conseguir la excelencia medioambiental, Peugeot continúa con la mejora de sus motores térmicos díesel y gasolina y prepara una oferta que, en el futuro, será también: - eléctrica, con el iOn, que marcará desde finales de este mismo año, el regreso de Peugeot al mercado de vehículos 100 % eléctricos del que es el líder histórico, - micro-híbrido, con el sistema e-HDi Stop & Star, que se desplegará a partir de 2011, buscando reducciones de consumo y emisiones de hasta un 15 % en uso urbano, - full-híbrido, lanzado en primavera de 2011 con el 3008 HYbrid4, la primera propuesta híbrida-diesel de serie del mundo y, - en 2012, a través de la tecnología HYbrid4 recargable, con un objetivo en el 3008, de 2,0 l/100 km y menos de 50 g/km de CO2.
/Fuente Peugeot Comunicación
