Opel propone en su Show Car del Zafira un espacio lujoso y con modularidad, un espacio premium pero a la vez flexible para albergar hasta 7 ocupantes. |
El Zafira Concept cuenta con un techo de cristal desde el borde del capó hasta la parte trasera y en su interior se han incluido 7 plazas como las de todo monovolumen que se precie, pero también pensando en una configuración de 4 asientos con el confort de un gran sedán.
Su diseño está inspirado en el tren, por supuesto de alta velocidad, a la vez que repite líneas de productos ya comercializados.
“Hemos aplicado la idea de un relajante lounge a un vehículo y creado un automóvil que es un oasis de bienestar, un lugar donde relajarse y disfrutar. Los pasajeros pueden descansar en el lounge. Es un espacio amplio y confortable en el que apetece estar – independientemente de si se trata de realizar un viaje de trabajo o un relajado largo viaje de placer”, dice Mark Adams, Vicepresidente de Diseño de Opel/Vauxhall. “El Concepto Opel Zafira Tourer hace una declaración con su afilado diseño deportivo y la sensación de alta calidad”.
Zafira, iniciador de tendencias en flexibilidad como un lujoso oasis de bienestar
El interior del Concepto Opel Zafira Tourer está bañado de luz gracias a un parabrisas panorámico que sin interrupción se une a un generoso techo de cristal que llega hasta la parte trasera del coche. Un toque especial lo aporta un segundo vidrio de material composite de alta tecnología que está iluminado en el borde por LEDs. Diminutas partículas metálicas están incrustadas en el plástico para reflejar la luz y emitir una agradable y calidad iluminación ambiental que puede variar en diferentes tonos de amarillo.
En el Concepto Zafira Tourer los ingenieros han desarrollado aún más en concepto de asientos Flex7, del que fue pionero el Zafira, haciéndolo más sofisticado.
La tercera fila de asientos aún puede ser completamente abatida desapareciendo en el suelo del maletero. De forma completamente automática al pulsar un botón, la configuración de cinco asientos se puede transformar en un habitáculo para cuatro plazas .Gracias a un nuevo sistema de plegado, el respaldo del asiento central de la segunda fila se abate para crear un reposabrazos para los pasajeros de los asientos exteriores. Estos se desplazan hacia atrás y juntándose, creando el máximo espacio para los codos y piernas.
El reposacabezas inclinable de tres piezas también tiene asistencia eléctrica y se añade al espacioso habitáculo con carácter de primera clase del Concepto Zafira Tourer. Por razones de seguridad el reposacabezas del conductor permanece en posición vertical cuando el coche está en movimiento. En los ajustes lounge, con excepción del reposacabezas del conductor, giran 90 grados hasta la posición horizontal, mientras que los lados exteriores se curvan ligeramente hacía adelante.
La claridad juega un papel fundamental en el confort y bienestar en la fila delantera, donde una gran pantalla táctil domina la consola central. Sobre ella, alojamiento para dejar objeto dotado de tapa, puede alojar un PC de tableta, como un iPad. La climatización se puede controlar con mandos giratorios bajo la pantalla, y el aire acondicionado a través de botones táctiles.
Gracias a los soportes para PC de tableta, que son flexibles y pivotantes, en los respaldos de los asientos delanteros, los pasajeros de la segunda fila pueden navegar tranquilamente por Internet o controlar las aplicaciones multimedia.
Los asientos hechos a medida en piel de alta calidad color caramelo con las costuras del acolchado y los pespuntes a juego, contrastan con el acabado interior de las puertas en color Cacao.
Diseño exterior: Como un elegante tren de alta velocidad
El nuevo frontal distintivo con faros en forma de ala y doble parrilla trapezoidal de entrada de aire crea un aspecto dinámico y deportivo.
Las luces diurnas en forma de ala con tecnología LED, el sistema de iluminación adaptativa AFL con faros bixenón y las luces anti niebla, están todas contenidas bajo una única cubierta de plexiglás. Las luces antiniebla, encastradas en un marco de aluminio pulido, brillan en azul como un bloque acrílico congelado y contrastan con la cálida atmosfera interior. Esos elementos acortan visualmente el voladizo delantero. El característico pliegue central de Opel en el capó recorre desde la parrilla delantera hasta el parabrisas.
Igual que en el Astra Sports Tourer, la línea de cintura del Zafira se eleva en un gesto que recuerda a un stick de hockey y visualmente contribuye a propulsar el vehículo hacia adelante. La silueta tiene reminiscencias de un tren de alta velocidad. La afilada y aerodinámica carrocería reduce sensiblemente el ruido del viento.
Los espejos retrovisores exteriores, optimizados aerodinámicamente, alojan los indicadores de dirección que están encastrados en un soporte de aluminio pulido. Estos detalles de acabado de gran calidad se repiten en la moldura bajo las ventanillas laterales y en los raíles del techo.
Los pilotos traseros oscuros con tecnología LED en la característica forma de álabe envuelven la parte trasera y el portón. La franja horizontal de aluminio con el logo de Opel se extiende hasta los pilotos traseros, dando al Concepto Opel Zafira Tourer un ancho aspecto deportivo en la trasera.
Las tecnologías y los diseños innovadores aumentan la imagen y el confort
Los radios de las llantas de 20 pulgadas, pulidos de alto brillo contrastan con las superficies de aluminio con corte de diamante que las hacen resaltar frente al fondo oscuro de las llantas.
Existe también un elegante detalle oculto tras cinco ranuras integradas en los radios. Los ingenieros de Opel los han diseñado como un protector de los cubos de rueda funcionales. Se pueden liberar de forma rápida y fácil y las ranuras se abren en forma de estrella para permitir el acceso a los tornillos de las ruedas. Los neumáticos en medida 245/40 R 20 añaden estilo de confort deportivo.
El Concepto Zafira Tourer está propulsado por una nueva versión del motor 1.4 Turbo de cilindrada optimizada, incorporando tecnología Start/Stop, y también incorpora tecnologías innovadoras que mejoran el confort y la seguridad como el sistema de amortiguación adaptativa FlexRide.
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Fuente de datos: Dpto. Comunicación Opel |