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    Salón de Ginebra 2011: Opel avanza la movilidad desde el Ampera hasta el Concepto Zafira Tourer

    8 de febrero de 2011
    Salón de Ginebra 2011: Opel avanza la movilidad desde el Ampera hasta el Concepto Zafira Tourer

    • Listo para circular: Presentación Mundial de la versión de producción del Ampera
    • “Lounge” sobre ruedas: Visión de la nueva generación de Zafira
    • Más frugal que nunca: El sistema Start/Stop mejora aún más la eficiencia de la gama ecoFLEX
    • Rediseñados: Los nuevos Antara y Corsa debutan en 2011

    Coche de producción del Opel Ampera – e movilidad al alcance de los conductores

    Manteniendo la promesa realizada en los últimos años, Opel introduce en el mercado el Ampera a finales de este año. El modelo de producción en serie del Opel Ampera que será presentado en el Salón de Ginebra no se desvía de los objetivos establecidos durante la fase de desarrollo, al tiempo que su marcado diseño permanece muy próximo al de los primeros coches de concepto.

    El vehículo eléctrico de autonomía extendida Opel Ampera será el primer vehículo eléctrico de Europa adecuado para su utilización diaria: Da a sus conductores la tranquilidad de que no se quedarán tirados por una batería agotada. El Ampera de cinco puertas ofrece cuatro plazas y amplio espacio para equipajes en el maletero. Esta propulsado por electricidad en todo momento y a cualquier velocidad. Para los primeros 40 – 80 kms la potencia es suministrada por la electricidad almacenada en la batería de ion de litio de 16 kWh. Mientras funciona propulsado por la electricidad de la batería, el Ampera no consume nada de gasolina y no produce emisiones.

    Cuando la batería del Ampera está baja, se puede recargar en unas cuatro horas conectando el sistema de recarga a bordo del vehículo a un enchufe doméstico de 230 voltios. Dado que el Ampera se recarga rápidamente, la mayoría de los Ampera podrán ser conducidos en modo eléctrico durante todo el tiempo. Si se han de realizar desplazamientos más largos, el motor / generador de gasolina puede extender la autonomía hasta más de 500 kilómetros con un depósito. Esta tecnología de autonomía extendida hace del Ampera el primer coche eléctrico con conducción sin preocupaciones. El motor de 150 CV, que es extremadamente silencioso, entrega 370 Nm de par motor desde parado. Permite al Ampera acelerar de 0 a 100 km/h en alrededor de 9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 161 km/h.

    Concepto Zafira Tourer: Una lounge sobre ruedas

    En Ginebra, Opel también presentará la visión de cómo será la nueva generación de su monovolumen más grande, el Zafira que inició un segmento. Apodado “una lounge sobre ruedas”, el Concepto Zafira Tourer incorpora un llamativo y espacioso interior realizado con gran calidad. “Hemos aplicado el concepto de lounge a un vehículo a motor”, dice Mark Adams, Vicepresidente de Diseño de Opel/Vauxhall. “Una lounge es un lugar al que gusta escaparse para relajarse, un lugar donde realmente gusta estar. Queríamos ofrecer la misma sensación en un monovolumen y hacer de él la lounge donde querrás pasar su tiempo”.

    Todo en auténtico estilo Zafira, el nuevo coche de concepto de Opel ofrece las posibilidades más grandes de flexibilidad en el habitáculo para satisfacer la mayoría de necesidades de espacio, poniendo gran énfasis en los asientos traseros. El habitáculo está también generosamente acristalado para que entre la luz, aumentando la sensación de bienestar y una tranquila abertura al mundo exterior.

    El interior en forma de lounge está incluido dentro de un dinámico exterior esculpido, incorporando un nuevo y rotundo frontal que integra unos marcados faros en forma de ojo de águila que le dan un aspecto dinámico.

    El Concepto Zafira Tourer ofrece la ambición, calidad y tecnologías innovadoras del Insignia en el segmento de los monovolúmenes.

    Familia Opel ecoFLEX: Más eficiencia gracias a la tecnología Start/Stop

    La nueva familia ecoFLEX mostrada en Ginebra propone dos grandes novedades:

    • El Corsa 1.3 CDTi ecoFLEX combina ahora su motor de 95 CV con la tecnología Start/Stop, ofreciendo un consumo combinado de 3,5 litros a los 100 km y emitiendo solo 94 g/km de CO2.
    • La tecnología Start/Stop también está disponible en la nueva versión del Opel Astra 1.3 CDTi ecoFLEX (95CV). En la versión 5 puertas, reduce las emisiones de CO2 de 109 a104 g/km y el consumo combinado de 4,1 litros a 3,9 a los 100 km. Mientras el 5 puertas está disponible con y sin Start/Stop, el Sports Tourer 1.3 CDTi ecoFLEX lo monta de serie (consumo 4.1litros/00 km, emisiones de CO2 109 g/100km).
    • Con la incorporación de la tecnología Start/Stop en toda la gama de modelos, Opel ha dado otro gran paso hacia la meta de reducir el consumo de combustible y las emisiones. Esta tecnología está disponible en el Agila, Corsa y Astra. Antes de final de año, se ofrecerá también en Meriva, Zafira e Insignia.

    Empezando 2011: La nueva cara del Antara y del Corsa.

    En primavera de 2011 llegará un renovado Antara, con nuevos motores, un chasis con una nueva puesta a punto y un mejorado interior. La completamente renovada gama de motores se compone de dos nuevos 2.2 CDTi de 163 CV y 184 CV y un nuevo motor de gasolina 2.4 ECOTEC de 167CV. Todos los motores cumplen la normativa Euro 5 de emisiones y garantizan mejores prestaciones con una significativa reducción de las emisiones y consumos. Las dos transmisiones disponibles – una manual de seis velocidades y una automática – han sido desarrolladas de nuevo completamente.

    Siguiendo a la renovación de “todo bajo la piel” – gama de motores, chasis y dirección- el Opel Corsa dispone ahora de un nuevo “guardarropa”. Un exterior rediseñado proporciona al Corsa un aspecto más deportivo y expresivo, nuevos colores exteriores y ambientes interiores así como una gran oferta individualizada. El nuevo sistema multimedia “TOUCH & CONNECT” proporciona una pantalla táctil a todo color, cobertura de navegación para 28 países europeos, Bluetooth y conexiones para iPod y USB por un precio muy competitivo. Los 95 CV de la versión 1.3 CDTi ecoFLEX, ahora equipada con el sistema Start/Stop se beneficia de un consumo un 8,7% menor en ciclo urbano. En total requiere tan solo 3,5 litros a los 100 km y emite tan solo 94 g/km de CO2.

    /Fuente: Opel Prensa
     

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