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    Salón de Ginebra 2011: Doble estreno Volkswagen, el Golf Cabriolet y el Tiguan

    2 de marzo de 2011
    Salón de Ginebra 2011: Doble estreno Volkswagen, el Golf Cabriolet y el Tiguan
    • Golf Cabriolet: capota de lona con apertura automática de serie en sólo 9,5 seg.
    • Tiguan: frontal y zaga rediseñados; motores más ahorradores – hasta 0,7 litros
    • Passat BlueMotion: estreno del Passat más ahorrador de todos los tiempos

    Tras un vertiginoso 2010 en el que la marca Volkswagen bate el récord de ventas con 4,5 millones de vehículos y estrena 14 nuevos modelos de producción en serie, el objetivo del mayor fabricante de automóviles europeo es mantener su ofensiva de productos y de desarrollo en 2011. La marca comenzó el año presentando dos novedades: la versión americana del nuevo Volkswagen Passat, estrenada en Detroit (EE.UU.), y el automóvil de 1 litro XL1, estrenado en Doha (Qatar). Ahora le llega el turno a Europa: el Golf Cabriolet y el Tiguan, con diseño y tecnologías perfeccionados, son los nuevos modelos que Volkswagen estrenará mundialmente en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra (del 3 al 13 de marzo). Los denominadores comunes de ambas versiones son: fascinación automovilística, tecnologías de propulsión sostenibles y potencial más que suficiente para continuar la historia de éxitos de las generaciones anteriores. El tercer modelo de serie que Volkswagen estrena por primera vez en un Salón del Automóvil es el nuevo Passat BlueMotion. Esta nueva versión se caracteriza por su potente motor TDI y una baja tasa de consumo de 4,2 l/100 km.

    Golf Cabriolet

    El nuevo modelo de Volkswagen llega al Salón del Automóvil de Ginebra envuelto en un halo estival. El cabrio de cuatro plazas equipa una elegante capota de lona electrohidráulica de serie de apertura automática en tan sólo 9,5 segundos, incluso circulando a velocidades de hasta 30 km/h. Cuando se cierra la capota reina la máxima tranquilidad ya que, incluso comparándolo con los modelos equipados con techos plegables de acero, este Volkswagen es uno de los descapotables más silenciosos del mundo. Los genes de la gama Golf, calidad superior, máxima seguridad y eficiencia, se reflejan también, como no, en el nuevo descapotable. El Golf Cabriolet ofrece de serie un sistema de protección antivuelco activo que emerge rápidamente de forma automática, airbags de cabeza/tórax frontales y laterales, airbag de rodillas para el conductor y el sistema de control de estabilidad electrónico ‘ESP’. Gracias a su techo blando, el Golf Cabriolet ofrece gran espacio en el interior y un amplio maletero de 250 litros, utilizable plenamente incluso con la capota abierta.

    El Golf Cabriolet equipa seis motores turbo de inyección directa con márgenes de potencia de 105 CV a 210 CV. Los rápidos y ahorradores cambios automáticos de doble embrague 'DSG', combinables con cuatro de los seis motores, proporcionan un placer de conducción aún mayor. Tres de las versiones de gasolina (TSI) y diésel (TDI) se podrán combinar con las ahorradoras BlueMotion Technologies (sistema Start/Stop y recuperación de la energía de frenado). Uno de los ejemplos de eficiencia energética del nuevo Volkswagen es la versión Golf cabriolet 1.6 TDI de 105 CV con BlueMotion Techn ology que ofrece tasas de consumo y emisiones de CO2 especialmente bajas de 4,4 l/100 km y 117 g/km respectivamente. Hasta la fecha se han vendido más de 684.000 descapotables de la marca Golf, cifra que, tras el estreno del nuevo modelo, seguramente habrá pasado a la historia.

    (Más información Golf Cabriolet)

    Tiguan

    En tan sólo tres años y medio, se han vendido más de 572.000 unidades del SUV en todo el mundo. Partiendo prácticamente de cero, el Tiguan ha ido avanzando hasta convertirse en líder del mercado alemán en el segmento de los todoterrenos, posición que sigue disfrutando hoy en día. El nuevo Tiguan, presentado en Ginebra, llega con nuevos asistentes de conducción, ahorradores motores que reducen el consumo en hasta 0,7 litros y una línea de diseño exterior inspirada en su hermano mayor, el Touareg.

    El frontal del nuevo modelo ha sido rediseñado completamente. El Tiguan sigue siendo el único todoterreno de su gama que se ofrece en dos versiones: una versión adaptada a la conducción On-road y otra adaptada a la conducción Off-road que, por primera vez, puede ser combinada también con una línea de equipamiento exclusiva. Las versiones Off-road con equipamiento denominado “Track & Style”, y las versiones On-road que recibirán el nombre de “Sport & Style”. Las líneas de equipamiento del nuevo Tiguan amplían su oferta, en general, incluyendo nuevos asistentes de conducción que incrementarán las prestaciones de seguridad del nuevo Tiguan. Cabe destacar, el sistema de alerta por cansancio (detector de fatiga), los asistentes de luz “Light Assist” (faros H7) y “Dynamic Light Assist” (faros Bi-xenón) basados en cámaras de vigilancia, el asistente de mantenimiento de carril “Lane Assist” y el diferencial electrónico de deslizamiento limitado “XDS”.

    Las tecnologías de propulsión son aún más eficientes. Tres de los siete motores sobrealimentados de inyección directa y 4 cilindros ofrecidos en Europa para el nuevo Tiguan son novedad en la gama. Los cuatro motores de gasolina TSI ofrecen potencias de 122 CV a 210 CV, mientras que las potencias de los tres motores diésel TDI son de 110 CV a
    170 CV. Los motores se pueden combinar con el cambio automático de doble embrague “DSG” – uno de los cambios automáticos más eficientes y deportivos del mundo. Todas
    las versiones del Tiguan equipadas con BlueMotion Technologies disponen del sistema Start/Stop y del sistema de recuperación de la energía de frenado que contribuyen a reducir notablemente las tasas de consumo del nuevo SUV. No cabe duda, el nuevo modelo presentado por Volkswagen en las versiones de tracción delantera y tracción total 4MOTION es uno de los SUV más ahorradores del mundo.

    (Más información Tiguan)

    Passat BlueMotion

    El nuevo PassatBlueMotion equipa un silencioso y limpio turbodiésel de 1,6 litros (TDI) y 105 CV de potencia. Gracias al perfeccionamiento aerodinámico del diseño, a la gran eficiencia del motor, a neumáticos de baja fricción y a tecnologías de serie como el sistema ‘Start/Stop’ y el sistema de recuperación de la energía de frenado, el nuevo Passat BlueMotion berlina ofrece tasas de consumo y emisiones de CO2 muy bajas de 4,2 l/100 km y 109 g/km respectivamente (Variant: 4,4 l/100 km y 114 g/km). El Passat 1.6 TDI BlueMotion, con cambio de 6 velocidades, acelera de 0 a 100 km/h en 12,2 segundos alcanzando una velocidad máxima de 195 km/h (Variant: 193 km/h y 12,5 segundos).

    /Fuente: VW Prensa

     
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