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Insight, el híbrido para todos
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FCX Clarity, Coche Verde Mundial 2009, por primera vez en España
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Lanzamiento gama Civic 2009
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Edición Especial CR-V
Insight, el híbrido para todos
El nuevo Insight, que hace su debut en España en el Salón de Barcelona, se ha diseñado para ofrecer un vehículo compacto de cinco plazas que permitirá popularizar la tecnología híbrida entre los clientes y con un excelente consumo de combustible y bajas emisiones de CO2, y que incorpora un sistema de guía al conductor (Eco Assist) para que éste pueda optimizar el consumo de combustible en condiciones de conducción real. Se trata, en definitiva, de "el híbrido para todos".
El último híbrido de Honda rememora el nombre del primer híbrido lanzado por la compañía en 1999. Y marca también el regreso de Honda a la fabricación de híbridos con carrocería específica, en este caso diseñada para optimizar las prestaciones de un eficiente conjunto híbrido gasolina-eléctrico.
Actualmente, Honda comercializa vehículos híbridos en aproximadamente 40 países, y las ventas globales han superado las 300.000 unidades acumuladas, desde el año 1999, en que se lanzó el Insight original. Honda ha estado comercializando vehículos híbridos desde hace casi una década y es líder en el desarrollo de tecnologías limpias y vehículos eficientes, incluyendo el Insight original, lanzado en 1999 en Europa y Estados Unidos como el primer vehículo híbrido gasolina-eléctrico.
FCX Clarity – Emisiones Cero
Honda también es pionera en el desarrollo de avanzadas tecnologías alternativas a los combustibles fósiles, como lo demuestra el vehículo de pila de combustible propulsado por hidrógeno FCX Clarity, el vehículo de estas características más avanzado, y el primero que se comercializa en el mundo. Por primera vez en España, Honda expone en el Salón de Barcelona el primer vehículo de pila de combustible de producción en serie que se comercializa en el mundo, el Honda FCX Clarity.
El FCX Clarity es un vehículo de pila de combustible de próxima generación, de emisiones cero y alimentado por hidrógeno, basado en la completamente nueva plataforma Honda V Flow, y propulsado por la altamente compacta, eficiente y potente pila de combustible Honda V Flow. El FCX Clarity incorpora extraordinarias mejoras de conducción, potencia, peso y eficiencia – además de contar con un diseño dinámico y sofisticado nunca antes conseguido en un vehículo de pila de combustible – y marca el importante progreso que Honda continúa haciendo en el avance de los vehículos de pila de combustible impulsados por hidrógeno.
Recientemente, el FCX Clarity ha sido premiado como Coche Verde Mundial (World Green Car). El premio coincide, además, con el anuncio de Honda sobre la creación de un nuevo departamento de investigación dedicado a la tecnología del hidrógeno en sus instalaciones europeas de R&D; en Offenbach, Alemania. Este nuevo centro se encargará de la evaluación de la tecnología de hidrógeno en el contexto europeo y de trabajar con un amplio conjunto de partners que colaboren en el desarrollo de la infraestructura de repostaje de combustible que requiere esta tecnología.
Civic 2009 – Renovación vanguardista
Desde su introducción en España hace 20 años aproximadamente, el Civic ha sido el principal pilar de las ventas de Honda, y se ha convertido en el máximo contribuyente al conocimiento de la marca en nuestro país.
En 2006, el lanzamiento de la octava generación supuso el despegue definitivo del modelo, ya que a través de un diseño emocional y un alto nivel tecnológico el Civic se dotó de una personalidad única, y el resultado fue que el Civic logró una gran diferenciación respecto a la competencia.
Ahora, las versiones 3 y 5 puertas del Honda Civic se renuevan con la intención de mantenerse a la vanguardia del diseño de automóviles, incorporando las avanzadas tecnologías que caracterizan a Honda.
El principal cambio tecnológico de la gama Civic 2009 es la adopción de un nuevo motor 1.4 litros equipado con la tecnología Honda i-VTEC, que reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2, a la vez que aumenta la potencia y el par respecto al motor 1.4 anterior. Este motor sustituye al anterior motor 1.4 litros i-DSI en las versiones 5 puertas y se añade por primera vez a la gama 3 puertas Type S, una versión que será muy importante, ya que está destinada a un público más joven, para acceder a un mayor número de clientes, y así mantener su posición privilegiada en el mercado.
Más información del Honda Civic
Nueva versión Edición Especial del Honda CR-V
Cuando Honda lanzó el CR-V en 2007, subió el listón, creando un CR-V de conducción deportiva y confort de marcha, un diseño atractivo y un interior lujoso, por lo que de inmediato se situó en el segmento Premium del mercado de los SUV medios.
Dos años después, la gama CR-V mantiene una destacada posición en el segmento de los SUV medios (2º en el ranking en el mes de marzo de 2009), y sigue aportando una imagen de refinamiento. Ahora, con la incorporación de la Edición Especial, se acortan todavía más las diferencias entre la deportividad y la utilidad.
El equipamiento de esta nueva versión está basado en el equipamiento de la versión que hasta el momento se denominaba Executive, a cuyo acabado añade, en el interior, tapicería Alcántara (antes textil) e inserciones metalizadas en los paneles de las puertas y la guantera; y en el exterior, nueva parrilla frontal cromada y llantas de aleación de 18’’ de nuevo diseño. La versión Edición Especial estará también disponible opcionalmente sin navegador.
Con la incorporación de la versión Edición Especial, la gama CR-V se compone de los siguientes acabados: Comfort, Elegance, Edición Especial, Luxury e Innova. Estas versiones son comunes tanto para las motorizaciones diesel (transmisión manual) como para las motorizaciones gasolina (transmisión manual o automática).
