Ahora que se han producido alrededor de 164.000 unidades, el MINI Cabrio de la actual generación ha alcanzado el final de su periodo de producción. Como estaba previsto, la fábrica de MINI en Oxford ha cesado la producción de este descapotable de cuatro plazas. La última unidad – un MINI Cooper S Cabrio Sidewalk de color White Silver metalizado – se ha vendido a un aficionado a MINI de los EE.UU.
En el país de las limusinas, este pequeño y ágil automóvil de capota flexible eléctrica se ha ganado un gran conjunto de fieles seguidores. En los últimos cuatro años, únicamente en el mercado donde se fabrica, Gran Bretaña e Irlanda, se han vendido más unidades que en los EE.UU.
Igual que el MINI y el MINI Clubman, el MINI Cabrio hace tiempo que se ha establecido como un modelo de éxito global. Aunque alrededor del 77 por ciento de todas las ventas en el periodo de producción se han llevado a cabo en los cinco mayores mercados automovilísticos – además de Gran Bretaña e Irlanda y EE.UU., se trata de Alemania, Italia y Japón –hay sólo unas pocas áreas en el mapa no cubiertas por la red de distribución. Australia y Canadá también están entre los diez mayores mercados del MINI Cabrio y recientemente se han registrado unos porcentajes de crecimiento particularmente altos en China y Rusia.
La fascinación de este descapotable de dos puertas cautiva a personas de todo el mundo, independientemente de las diferencias culturales y las condiciones climatológicas. En la gélida Escandinavia, hay casi el doble de personas que conducen un MINI Cabrio que en Grecia, con su buen clima; en Austria hay al menos cinco veces más conductores de MINI Cabrio que en el soleado Portugal.
En la fábrica de Oxford, los empleados han dado un emocionante adiós al MINI Cabrio. “Para nosotros, es el final de una etapa”, dice el director de la fábrica, Oliver Zipse. “Es fantástico construir un coche sabiendo cuánto lo van a disfrutar sus propietarios”. Debido al constante aumento de la demanda, la planta británica ha reservado hasta nuevo aviso su capacidad de producción para los modelos MINI y MINI Clubman.
Desde primavera de 2004, el MINI Cabrio se ha construido en Oxford con tres motores distintos. Con más de 79.500 unidades, la edición más vendida ha sido el MINI Cooper Cabrio de 85 kW/115 CV, seguido del MINI Cooper S Cabrio (125 kW/170 CV), con alrededor de 56,500 unidades, y del MINI One Cabrio (66 kW/90 CV), con aproximadamente 28,000 vehículos.
En el país de las limusinas, este pequeño y ágil automóvil de capota flexible eléctrica se ha ganado un gran conjunto de fieles seguidores. En los últimos cuatro años, únicamente en el mercado donde se fabrica, Gran Bretaña e Irlanda, se han vendido más unidades que en los EE.UU.
Igual que el MINI y el MINI Clubman, el MINI Cabrio hace tiempo que se ha establecido como un modelo de éxito global. Aunque alrededor del 77 por ciento de todas las ventas en el periodo de producción se han llevado a cabo en los cinco mayores mercados automovilísticos – además de Gran Bretaña e Irlanda y EE.UU., se trata de Alemania, Italia y Japón –hay sólo unas pocas áreas en el mapa no cubiertas por la red de distribución. Australia y Canadá también están entre los diez mayores mercados del MINI Cabrio y recientemente se han registrado unos porcentajes de crecimiento particularmente altos en China y Rusia.
La fascinación de este descapotable de dos puertas cautiva a personas de todo el mundo, independientemente de las diferencias culturales y las condiciones climatológicas. En la gélida Escandinavia, hay casi el doble de personas que conducen un MINI Cabrio que en Grecia, con su buen clima; en Austria hay al menos cinco veces más conductores de MINI Cabrio que en el soleado Portugal.
En la fábrica de Oxford, los empleados han dado un emocionante adiós al MINI Cabrio. “Para nosotros, es el final de una etapa”, dice el director de la fábrica, Oliver Zipse. “Es fantástico construir un coche sabiendo cuánto lo van a disfrutar sus propietarios”. Debido al constante aumento de la demanda, la planta británica ha reservado hasta nuevo aviso su capacidad de producción para los modelos MINI y MINI Clubman.
Desde primavera de 2004, el MINI Cabrio se ha construido en Oxford con tres motores distintos. Con más de 79.500 unidades, la edición más vendida ha sido el MINI Cooper Cabrio de 85 kW/115 CV, seguido del MINI Cooper S Cabrio (125 kW/170 CV), con alrededor de 56,500 unidades, y del MINI One Cabrio (66 kW/90 CV), con aproximadamente 28,000 vehículos.
